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據三峽商報報道，首次搭載自主駕駛系統的第二代新能源智能游船“和悅”號，于上周末在三峽游客中心碼頭成功首航。 該游船為宜昌城發集團旗下三峽旅游集團投資打造，首次應用自主駕駛系統，配置 3154.32kWh 船用動力電池包，采用“動力電池 + 燃油 + 太陽能光伏”混合動力，最大載客量 780 人，主要運行兩壩一峽、長江夜游、三峽升船機等航線。 其搭載的自主駕駛系統可嘗試實現“兩壩一峽”航線自主進出港、自主航行、自主過閘等功能。（中國第一壩 —— 葛洲壩、世界第一壩 —— 三峽大壩、三峽大峽谷）該船共四層空間，全通透設計，船行江中，一江兩岸動態山水畫“觸手可及”。 該船還運用了動力電池和光伏系統，運行兩壩一峽航線預計年度可替代燃油 200 余噸，減少二氧化碳排放超過 600 噸。 在此之前曾有“長江三峽 1”號游船 —— 也是第一代電動游船。其利用清潔水電驅動，每年可替代燃油約 530 噸，減少有害氣體排放 1600 多噸，是一艘真正實現“零污染、零排放”的綠色船舶。它的動力來源是 15 個獨立電池組，總電池容量約 7500 千瓦時，相當于 100 多輛電動汽車的電池容量總和，能以 16 公里的時速連續航行約 100 公里。 |
