感謝主辦方給我這個機會。我的題目叫全新能源架構。

　　今天我的介紹分三部分，回顧一下今天面臨的能源環境帶給大家的挑戰，第二介紹一下研究報告通過對能源結構績效指數的衡量，得到的發現，第三，針對中國做一個簡單的探討。

　　首先看一下目前能源環境。整個能源行業面臨的挑戰主要是來自于三個方面：一，能源供應成本的不斷上升，2001年到2015年，能源供應基礎設施的投資超過38萬億美元，過去十年中能源價格指數在不斷的上升，超過了300%。在能源獲取和安全方面，資源還是比較匱乏。09年到2035年能源需求預計增長40%，其中的90%的能源需求預計是來自于非OECD國家。第三方面就是氣候表面，根據目前排放量的曲線，樂觀的估計本世紀末全球氣溫上升3.5度。

　　大家來看一下曲線。從2000年以后開始，經濟進入了所謂的超級循環周期，出現了歷史性的高速增長。這輪增長是由于經濟的貿易量高投資率城市化和科技創新帶來的，以中國和印度為代表的發展中國家，進入了經濟的高速增長期，并且正在加速推動城市化的進程，所以帶來了能源價格指數的飛速增長。大家可以看到，從2000你到現在，能源價格攀升了三倍以上。第二個曲線展示給大家的是碳排放曲線。從2000年以后二氧化碳的排放也是高速的增長，可持續發展的挑戰非常大。第三個數據展示的是從2000年以來資源需求也是增長強勁，這個趨勢很可能持續到2030年。與其全球能源需求從現在到2030年間增加30%以上，而亞洲占到未來需求增長的60%以上的份額。預計全球每年將需要投入一萬多億美元方能滿足未來的能源需求。市

　　為了應對這些挑戰，我們必須轉變現在能源的生產傳輸消費方式，建立新型的能源架構。顯然我們已經無法繼續依賴于現行的能源架構，只有通過系統的方法實現能源結構的適當平衡，才能確保能源安全和可持續發展，這種調整需要在全球范圍內進行技術投資，還需要有全球性的參與。不僅是滿足當前的能源需求，還要放眼未來。這個圖表中列式了新的技術創新，全球未來的能源架構將呈現低碳、電氣化、高效和分散化的特點。目前國際能源署也在積極研究，為當今瞬息萬變的能源問題提供應對之策。例如大規模的可再生能源發電。剛才介紹的風力發電太陽能光伏發電的部署，如何影響到未來電力系統的運行。電力的配送體系能否適應未來電動汽車發展的需求，是否應擴大燃氣管網覆蓋面，智能電網將增加還是減少消費者的電費支出?對上述的問題不可孤立的看待，所有的利益相關方應展開合作，從而滿足安全且可持續的能源目標。在這個大背景下我們提出了全球能源架構這個概念。能源問題是一個由經濟、環境和能源安全構成的三角關系。能源架構的設計應該平衡三個角之間的關系，以環境可知道發展的方式，促進經濟增長發展，為全人類提供可用能源，并保障能源安全。當前由于能源安全和含量問題日益突出，包括應對資源短缺、氣候變化等，解決能源三角形問