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達沃斯已不僅僅是經濟論壇，一些專家更將其作為探討人類發展模式的講臺——“金融是一個發動機，它就是整個經濟的核心，如果綠色形態金融不啟動，其他產業的發展都事倍功半”，9月11日，世界自然保護聯盟理事會主席章新勝在達沃斯綠色經濟論壇上說。 在這場5人辯論
為中國叫好 雖然承認中國低碳的道路還很漫長，但林伯強還是要為中國政府的努力叫好，“簡單地將中美能耗放在一起比較，是不客觀的”，他說，“彼此處于不同的經濟增長階段，如果讓美國倒退到和中國一樣的發展階段，他們跟咱們的問題其實差不多，甚至比咱們還糟糕。” 他認為，中國朝前發展的方向沒有錯，未來工業占比要縮小，重工業也會縮小，第三產業要增大，而吸納巨大就業量的第三產業本身就是低碳產業。 此外，現在中國政府還在為降低能耗做貢獻，“比如煤炭，目前基本上在一次能源結構當中以每年1%的速度下降”，而清潔能源，特別是風電、太陽能，2013年中國都以人類前所未有的速度在增長，今年這個速度仍然比較快。 他坦言，處于后發國家的中國，面臨的環境空間、人員價格、環境容量等都較美英等發達國家小，因此“我們的壓力更大”。 挪威是全球知名的環保國家，挪威國家電力公司總裁Christian向記者介紹了他們的經驗。 第一是要堅持把能源轉到可再生能源如太陽能、風能等等，“這樣做一開始是成本很高，但從長久的角度講，非常好。挪威99%的能源都是可再生能源，30年前成本非常高，但現在我們的電是世界上最便宜的”。 第二是城市車輛應該用電動汽車或者混合動力車來替代汽油，因為在城里開用不了很遠的距離，這樣可以幫助減少石油進口，同時解決城市面臨的問題。 第三要做階梯電價改革，這樣總的用電成本的分配更加公平，并不是所有人的價格都便宜，但是需要電的人都能使用，差別僅在于用電量的多少。 關于綠色金融，Christian認為，融資是非常關鍵的，最好體制就是要有固定擔保的價格，“比如為10-15年貸款提供貸款擔保，因為這種資本的風險比較低、利率也比較低，總的成本也就會降下來”。 |
