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未來的可再生能源發展，一定是風電、太陽能、儲能與智能電網、信息技術之間相互融合與協調的發展。在這種情況下，中國實現高比例應用可再生能源是沒有問題的 根據此前發表的中美氣候變化聯合聲明，到2030年，中國計劃將非化石能源占一次能源消費的比重提高到20%左右。 對此，國家可再生能
根據路線圖測算，如果2050年中國人均GDP達到3萬美元（相當于2010年的發達國家水平），2050年中國的GDP將要達到282萬億美元，40年期間年均增長5%。屆時，中國的能源消耗需要70億噸標準煤。“與OECD相比，這70億噸的能耗還需要一定的技術進步予以配合，能源利用效率要比OECD提高20%。OECD2010年人均是6.26億噸標準 煤，我們2050年的人均是5億噸標準煤。我個人覺得，在能源消耗方面，如果能有70億噸標準煤做保障話，我們的經濟夢實現沒有問題，而且應該是通過非常 先進的技術去實現這個經濟夢。” 光伏潛力巨大 進一步的數據則顯示，如果按2010年的效率結構，到2050年這70億噸的一次能源需要48億噸的終端能源相對應。“即使48億噸的終端能源，如果按照現有能源結構以及我們對化石能源利用技術的判斷，‘生態環境夢’還是根本實現不了。”王仲穎說。 他認為，要想更好的實現“生態夢”，較為可行的是進行相應的能源革命，并高比例的應用風電、太陽能。“能源革命主要包括在能源生產環節實現清潔化，逐步用清潔能源替代化石能源；在能源消費環節不斷擴大電力的使用范圍，提高電力的應用比例，電是最清潔的，也是目前利用起來效率最高的一種能源形式。” 具體而言，能源革命包含兩大主要部分，首先一點就是終端能源結構的調整，提高電氣化的比例，達到60%的終端用能都要用電。另外一點則是，大幅提高電動汽車的保有量。據測算，2050年電動汽車的保有量有望達到5億多輛，如果其中80%的都使用電，就將達到4億輛。 “通過改變終端用能的方式以及交通工具的電氣化，可以使終端用能降到32億噸。在這種情況下，如果再大幅提高太陽能、風電的利用，那么我們的經濟夢和藍天夢就可以實現。”王仲穎稱。 據測算，如果2050年只供應32億噸標準煤的能耗，其中電力占到60%，大概需要19億噸標準煤的電。化石能源用量的下降以及加上相應的技術進步，此時的排放水平實際上可以回溯上個世紀中國1980年末到1990年的排放水平，這樣足可以保證藍天夢沒有任何問題。“至于太陽能和風能所占比例，在2050年風電的裝機在20~24億千瓦，太陽能裝機在26億千瓦左右。”王仲穎表示。 |
