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    Tesla和solarcity是怎么在美國做光儲的?

    來源:能見派 編輯:wutongyufg Tesla solarcity 光伏儲能
      Tesla“power wall”產品短短幾周就獲得了8億美金訂單。中國儲能業也首次作為獨立行業,參與了電力市場服務付費機制的討論。在儲能國際峰會2015上,能感受到市場強烈的萌動氣息。特斯拉的光儲充電基礎設施以及新能源產業金融生態系統,也在逐漸成型。他們到底是怎么做到的?    (圖片來源網絡)  去年
      
      儲能國際峰會2015現場

      根據預測,到2020年,中國儲能市場容量可達67GW(含35GW抽水蓄能)。中關村儲能產業技術聯盟理事長俞振華認為,儲能產業最艱苦的階段即將過去,未來三年,必將迎來“儲能元年”。
      他表示,雖然儲能市場化機制政策出臺仍然困難重重,圍繞具體應用的經濟學分析難以支撐電價政策,但區域先行先試政策,分布式光伏帶動的微網儲能將會成為儲能政策的破冰點。
      在全世界最為活躍的商業儲能市場美國,特斯拉在電動車基礎上發展起來的光儲充電基礎設施以及新能源產業金融生態系統,已經逐漸成型。他們到底是怎么做到的?

      特斯拉開始在美國大做光儲了
      美國的政策金融支持模式相對成熟。
      美國是全球安裝分布式光儲項目最多的國家。從SGIP統計數據來看,截止到2014年底,在SGIP的激勵下,開展的儲能項目(包括規劃、審批、在建、投運的)數量達到1118個,容量已經達到了75MW,總資助額達到1億4000萬美元,約占安裝儲能系統成本的52%,大大促進了儲能系統在加州的發展。
      在申請SGIP補貼的1118個儲能項目中,有511個項目配套了光伏系統,約占總量的45.7%。從裝機容量來看,由于光儲系統的成本較高,光儲項目的裝機規模還較小,約為8.4MW,而沒有配備儲能的項目裝機容量則達到了67.1%。
      從SGIP發布的季度更新數據來看,在2015年1-4月期間,儲能項目的推進明顯加快。截止到2015年4月20日,完全投運并已經獲得SGIP資助,或者開始進入績效考核階段,并根據績效考核獲得資助的儲能項目上升到103個,其中光儲模式的項目13個,增長的8個光儲項目全部來自特斯拉(Tesla)。
      
      Tips:各國發展現狀
      目前,不同國家的分布式光儲發電的應用重點各不相同。美國加州在商業領域的分布式項目居多,澳大利亞和德國市場的重點在戶用儲能領域,中國的光儲市場主要集中在海島和偏遠微網。
      從各國發展現狀來看:
      美國的創新商業模式、投融資模式最為活躍;
      德國擁有大量戶用光伏系統,并出臺了儲能補貼計劃,但由于補貼機制設計的過于繁瑣,導致將近一半的光儲項目不愿意申請補貼;
      澳洲戶用光儲市場潛力較大,但目前也僅僅處于項目試驗/示范階段,一無補貼,二無成型的商業模式;
      中國已投運較多的分布式光儲發電項目,但大部分都是示范或者具有特殊目的(如解決無電人口)的項目,沒有成型的商業模式,也沒有公開的儲能/光儲補貼。
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