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據ecoticias.com 網站報道：SoutH2 Corridor（南氫走廊）項目是一個長達3300公里的管道，計劃從阿爾及利亞向歐盟國家輸送綠色氫氣。預計到2030年，這個項目將生產超過400萬噸氫氣，可能會改變歐洲大陸的能源格局。  SoutH2 Corridor 項目匯集了阿爾及利亞和歐洲能源行業的關鍵參與者。綠色氫氣的生產將由阿爾及利亞的Sonatrach公司承擔，Sonelgaz將使用該地區豐富的陽光和風能為電解廠供電。總部位于德國的VNG、奧地利的Verbund、意大利的Snam和SeaCorridor等公司將負責在歐洲大陸的氣體運輸和分配。該項目是歐盟RePowerEU戰略的一部分，旨在開發替代能源來源，減少對化石燃料的依賴。 VNG董事會成員Hans-Joachim Polk對阿爾及利亞參與該項目表示自豪。他說：“我們可以通過增加來自阿爾及利亞的綠色氫氣來增強我們公司的供應側，也將在脫碳氣體供應安全方面發揮重要作用。”到2030年，SoutH2 Corridor可望向意大利、奧地利和德國的工業中心出口綠色氫氣，為歐洲的能源問題提供可持續的解決方案。 SoutH2 Corridor最重要的方面之一是重新利用舊的和現有的設施。超過70%的管道將由既有的天然氣管道組成，因此成本將在很大程度上被最小化。這種新策略得到數百萬歐元資助的技術、經濟和環境可行性研究的支持。3300公里是管道覆蓋的距離，從北非向歐洲輸送綠色氫氣。利用阿爾及利亞太陽能和風電場產生的20吉瓦能源，該項目將每年提供400萬噸氫氣。這些能源將流向北方，滿足意大利奧古斯塔和塔蘭托、奧地利林茨和維也納以及德國英戈爾施塔特的工業需求。 SoutH2 Corridor得到了歐盟RePowerEU計劃的188億歐元財政支持，但仍需要私營部門再投資100億歐元，以增加氫氣產量并擴大市場。作為主要能源供應國的阿爾及利亞，預計將在歐洲的綠色氫氣供應和使用中發揮關鍵作用，減少對俄羅斯能源的需求。德國、奧地利和意大利已經參與走廊的示例突出了這種合作的重要性，法國也有可能進一步參與。SoutH2 Corridor代表了向前邁出的一大步，展示了世界確實可以更緊密地合作，以實現更綠色的未來。 |
