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參考消息網(wǎng)10月20日報道 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》10月19日報道，由日本京瓷公司和伊藤忠商事公司出資的美國新興企業(yè)開發(fā)出防止電動汽車電池起火的技術(shù)。這家企業(yè)對核心部件進(jìn)行特殊加工，以避免因短路導(dǎo)致起火。美國和中國等國相繼發(fā)生電動汽車電池引發(fā)的火災(zāi)，這在普及電動汽車方面成為課題。 上述技術(shù)由美國麻省理工學(xué)院的初創(chuàng)公司24M科技公司與日本材料巨頭共同開發(fā)，計劃2026年投入使用。 安裝在電動汽車上的鋰離子電池反復(fù)充電后，內(nèi)部會產(chǎn)生結(jié)晶。逐漸變大的結(jié)晶體有可能刺破核心部件材料，導(dǎo)致短路并引發(fā)火災(zāi)。 在核心部件表面涂抹易于導(dǎo)電的物質(zhì)，然后在其上涂敷具有絕緣作用的薄膜。 這樣一來，結(jié)晶體不容易刺破部件，就可以避免短路，不容易導(dǎo)致起火。有關(guān)方面將向合作伙伴、歐洲及中國的電池生產(chǎn)企業(yè)提供技術(shù)，將其運(yùn)用在電動汽車電池上。 |
