2008年，江蘇省靖江市市民陳某自制了一輛太陽能汽車，獲得了國家專利。

　　但今年3月26日，陳某駕駛自己自制的太陽能汽車上路行駛，被交警處以200元罰款。陳某不服，將靖江市交巡警部門告上了法庭。

　　8月9日，靖江市人民法院作出判決，依法駁回原告陳某的訴訟請求。據了解，這也是江蘇首起市民因駕駛自制汽車上路被交警處罰，隨即起訴交警部門的案例。

　　事件：駕駛自制太陽能汽車上路被罰

　　2008年，陳某自制了一輛太陽能汽車，全國多家媒體以“我的汽車不用油”為題進行了報道。這輛不用“喝”汽油，曬兩天太陽就可以跑120公里的太陽能汽車，獲得了國家專利。

　　陳某自制的太陽能汽車與普通轎車大小相似，車頂覆蓋著太陽能板，最高時速60公里。陳某說，太陽能取之不盡，用之不竭，屬于正宗的環保節能車輛。

　　今年3月26日下午，陳某駕駛自制的太陽能汽車，行駛至靖江市江平路與漁婆路交叉處時，交警認定其駕駛具有安全隱患的機動車，對其處以罰款200元的處罰。

　　陳某不服，于5月17日向靖江市人民法院提起行政訴訟，要求撤銷該處罰決定。法院于7月2日開庭審理了這起特殊的行政訴訟案。

　　原告：不給上牌就不能處罰

　　原告陳某訴稱，3月26日15時左右，他駕駛其本人打造的太陽能汽車，路過靖江市漁婆路與江平路交叉口時，被被告靖江交警大隊攔截，交警以其太陽能汽車沒有牌照為由對其處以罰款200元。

　　陳某稱，他所開的太陽能汽車，作為國家新能源車輛的一種，是國家重點支持和鼓勵的對象，是其自己手工打造的，早在2008年就獲取了國家專利。而早在2008年，陳某為太陽能汽車上牌問題去過靖江以及泰州的車管所，得到的答復是車輛管理部門只有國家車輛生產目錄上有的才可以登記上牌，太陽能汽電動車還沒有上目錄，不可以登記上牌。

　　于是，陳某就自制了號牌，前號牌是：“China SU M00002”，后號牌是：“China SU 我要牌照”。