日前，在浙江嘉興光伏高新技術產業園內，一座“特斯拉式”的電動汽車充電站建成正式投入使用，這也是嘉興首座電動汽車充電站。

　　該充電站采用光伏和風力兩種發電模式，充電流程基本與加油站加油類似，可以通過充電繳費卡進行計費。一輛電動汽車一般5個小時即可充滿電，充電一次能行駛250公里左右。

　　5小時充滿電 每年可發電23000千瓦時

　　充電方式自動充滿、已充電能8.64千瓦時、已充金額5.19元……7月14日10時45分，一輛純電動汽車結束154分鐘的充電，駛出了浙江電騰云光伏新能源電動汽車充電站。

　　“續航能力在250公里的純電動車，如果采用慢充模式，只要5小時就能充滿電。充電流程基本與加油站加油類似，可以通過充電繳費卡進行計費。” 浙江電騰云光伏科技有限公司運營管理部經理張偉說。

　　覆蓋于充電站的光伏組件為充電站提供了絕大多數的電能補給。“與一般的光伏組件只能單面發電不同，這些光伏組件正反兩面都可以受光發電，而且增加了充電站的整體美觀度。”張偉介紹，充電站的新能源發電采用了光能、風能、儲能相結合的模式，光伏組件和風力設備的裝機容量分別為18千瓦與2千瓦，每天可發電60千瓦時左右，年均發電量約23000千瓦時。

　　光伏發電與風力發電互補 全天候24小時發電充電

　　“光伏與風力發電產生的電能會實時存入進儲能設備，按照目前的設計，基本能夠滿足4根充電樁的充電需求，如果陰天出現光伏發電減少，風力發電能及時補充，實現全天候24小時不間斷充電。”張偉說。