試點將增加靈活性
　　孫翠華在會上說：“全國統一的碳排放權交易市場計劃于2016年試運行，配額由國家統一分配，局部省市先入場，其他省市可晚些進來，但未入場的省市仍須完成分配的總量目標。就試點與全國碳市的銜接，國家會加強與試點的溝通，并在相關政策制定中，對進入全國市場的時間節點、覆蓋范圍以及控排企業等方面給予試點更多的靈活性。”
　　據悉，7個試點現已有了各自比較完備的交易體系，按照國家發改委的工作進度，還有1-2年的發展期，在這期間試點還將在機制創新，以及在公開、透明等方面繼續探索，為全國統一碳市建設提供經驗。
　　與國際相對成熟的碳市場相比，葛興安認為，國內試點在兩方面還需改進，一是制度和規則的全面公開、提前公開，不僅僅是管理辦法，還包括配套細則，比如，拍賣怎么做，配額如何回購，拍賣資金的使用等等；二是碳信息的披露，信息是市場流動的基礎，也是投資、交易的決策依據。這些信息的提前公開和披露，有利于改變參與主體和投資機構心理不穩的狀態。
　　北京環境交易所總裁梅德文表示，在開放的環境中，更有利于價格的發現，擴大交易主體，在現貨交易的基礎上，小范圍的金融創新，都將增加市場的流動性。
　　此外，一些試點也在積極探索區域碳排放權交易。比如京津冀、長三角、珠三角等區域碳排放權交易的探討。
　　唐人虎認為，在全國統一碳市建設的進程中，與國家的政策或規則貼得最近的試點，未來區域擴張的能力一定是最強的。最早建立區域碳排放權交易的試點，不一定是未來擴展最廣的試點。如何以最快的速度將本地交易的1噸二氧化碳變成未來在全國可以交易的1噸二氧化碳，提高流通性決定了試點區域拓展的能力。
　　現階段，每個試點都有各自的交易所，上海環境能源交易所總經理林健表示，交易所是一個服務單位，服務于政府的總量目標，服務于企業的減排成果。
　　全國統一碳市建立后，仍然需要有效的交易平臺，而已有的平臺是否會全部保留，未有定論。一位業內人士認為，交易所的地理位置和服務質量或效率，將成為考量的重要因素。

作者：李雪玉 來源：21世紀經濟報道 責任編輯：wutongyufg