事實上，“路條”市場在光伏行業并不鮮見。投資商對光伏電站項目做前期規劃、勘探等工作，取得項目土地并獲得電網接入的初步許可意見，然后從地方發改委處獲得項目前期工作“路條”，最后將項目公司股權出讓。
　　然而，對于這樣一場備受關注的掛牌轉讓，云南產權交易所公布的信息卻很少。掛牌信息顯示，掛牌底價為1.465億元。
　　9月2日，天合光能在官網率先發布新聞稿稱，其通過云南省公共資源交易中心網絡競價方式與其他意向受讓方公開競價取得云冶新能源90%股權。
　　天合光能表示，該項目預計將在2014年第三季度開工。通過整合各戰略伙伴的資源，云冶新能源正在積極尋找新的項目機會以擴大其項目儲備。
　　嚴苛轉讓條件存疑
　　記者注意到，云冶新能源90%股權轉讓一直備受質疑，最受業內關注的是其嚴苛的轉讓條件。業內人士分析認為，可能參與公開競價的企業所剩無幾，包括某央企在內的意向受讓方都被“門檻”限制在競標之外。
　　云南產權交易所掛牌公告顯示，云冶新能源股權轉讓受讓方的資格條件為：存續滿五年、有國家級光伏研發平臺、所建光伏電站獲得UL或TUV認證；資信等級AAA、2013年度凈資產20億元以上、負債率不高于70%。
　　對于光伏行業來說，負債率這一指標，很多國內企業很難“及格”。存續滿五年的要求也讓一些中型或者后起的投資商失去了機會。
　　“當時招標的條件就比較適合天合光能的狀況。”廉銳對記者表示，但只要不涉及違規，這也是轉讓方的權益。
　　此外，作為“路條”項目，云冶新能源的股權轉讓價格并不便宜。但云冶新能源的“路條”屬于可立即開發建設的“大路條”，投資價值被業內看好。廉銳則透露，云冶新能源90%股權1.4億元的價格相對較高，而天合光能獲得該股權的價格應該比掛牌底價更高。
　　從項目前景來看，“路條”成本顯然是光伏電站項目投資回報率的重要考量，天合光能大手筆拿下云冶新能源控制權之后的盈利空間仍有待考量。

作者：岳琦 來源：每日經濟新聞 責任編輯：wutongyufg