整個2014年，對能源行業關注的人們一定在各種媒體報刊上看到了足夠多的關于德國能源轉型的介紹、評論和展望。最扣人心弦也是人們問得最多，一定是這樣一個問題：德國的能源轉型何以如此成功并享譽世界，而中國又該如何從中學習，找到自己的能源轉型特色之路?
　　德國能源轉型計劃龐大復雜，看上去雄心勃勃，卻也頗受人質疑：德國政府決定到2020年新能源發電比例超過35%， 2022 年將放棄所有核電站，到 2050年基本實現能源生產“碳中和”，可再生能源要占到電力生產的80%，在總能源消耗中要占到60%。同時，將有500萬部以上的電動汽車在行駛，智能環保建筑將使得建筑供暖能耗下降一半，而海上風電裝機也將達到2500萬千瓦。
　　十年來這些目標體系不僅爭議不斷，也屢次修改。但時至2014年底，其中最有象征意義的標志，德國整體可再生能源在發電中所占的比例已超過28%，而在德國的整個東部地區，這一比例已經達到37%。至此這與十年前制定的2020年全德國達到35%的目標只有半步之遙。德國取得的能源轉型成就幾乎已經為世人所公認。
　　仔細打量德國的能源轉型計劃，不難發現其根本的立足之處就在于：能源轉型不是技術變革，而是生活理念的更新和商業模式的創新。風能與光伏基地的布局，海上風電發展的比例，電動汽車的規模，智能建筑的改造，這些新生事物的發展目標與狀態直接影響了人們的生活習慣和消費心態：這里面包含著無數復雜的設計和處心積慮的概念更新，德國人持續地用篤定的信心和專業的耐心不斷地對整個模型進行調整和試錯。
　　而創新，幾乎是這種改革心態下無可避免的最有力產品。
　　有人比較過德國式的創新，與美國等其他國家的創新最大的不同就是強調與傳統已有產業和技術的結合和改造，而盡量避免顛覆式及革命式的應用。此類創新的最大好處是從總體上節省了社會資源，避免了重復建設和浪費。
　　比如在能源轉型的過程中，隨著新能源在電網中的比重不斷增加，從2007到2029年整個歐盟的新能源載體要翻倍，對電網的要求也不斷提高，這就要求輸電網和配電網更加智能，信息的傳輸和處理更加快速和龐大。在這個前提下，需求側管理DSM(Demand Side Management)和主動配電網的技術不斷被引入，其核心就是通過靈活的電價機制，來引導人們的能源消費需求。
　　在一些示范性項目中，人們可以在家庭里安裝一個監測應用，通過這個應用，接受到來自電網中心調度室的數據處理結果，居民可以通過模擬時鐘看到未來12小時內預測的電價，用紅色，黃色，綠色來表示電的價格變化。在允許的范圍內，用戶可以自己通過智能手機提前決定啟用哪些設備。在這種情況下，電網的用戶可以從電網得到的實時信息，制定更為靈活和復雜的管理策略，而在電網的控制端，也可以根據對用戶用電的反饋，提早計劃各個不同能源載體的接入。

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作者：廖宇 來源：能源經濟網 責任編輯：wutongyufg

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