3月9日，太陽(yáng)能動(dòng)力飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”開(kāi)啟了為期5個(gè)月的環(huán)球之旅，并將在中國(guó)重慶、南京等地停留。“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”白日飛行時(shí)將太陽(yáng)能電力儲(chǔ)存到蓄電池中，為夜晚飛行提供動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)“不落的飛行夢(mèng)”。事實(shí)上，中國(guó)在這一領(lǐng)域也不落后。中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院很早就開(kāi)始研制太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，并取得了豐碩成果。
　　 由中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院研制的太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)翼展40余米，采用大展弦比輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，系繼美國(guó)NASA系列后世界上最大的太陽(yáng)能無(wú)人飛行器。與傳統(tǒng)的以化學(xué)燃料為能源的飛機(jī)相比，太陽(yáng)能無(wú)人飛行器不污染大氣，是真正的綠色環(huán)保飛行器，而且具有高空長(zhǎng)航時(shí)的優(yōu)勢(shì)，有著十分廣闊的應(yīng)用前景。