從長崎漁港向北側(cè)的山丘望去,可以看到宛若貼在陡峭的坡面上般鋪設(shè)的太陽能電池板。這是利用長崎市的公路邊坡建設(shè)的2.141MW“櫻之里百萬光伏電站”(圖1)。圖1:在公路南側(cè)邊坡建設(shè)輸出功率為2.141MW的光伏電站鄰近長崎漁港(攝影:日經(jīng)BP社)
發(fā)電站由戶田建設(shè)與九州燃?xì)猓ㄩL崎縣諫早市)的集團(tuán)公司TB Corpo
噴漿形成基礎(chǔ)
基礎(chǔ)是以噴漿形成的(圖6)。這種施工方法常見于削山后加固山體的工程。用砂漿覆蓋住斜坡的表面,具有防止巖石和沙土流失的效果。
圖6:采用“噴漿”方式在公路邊坡上形成基礎(chǔ)因要雙手操作噴漿器具噴射砂漿,
因此施工人員用繩子等來確保安全性(攝影:戶田建設(shè))
順著斜坡設(shè)置電池板時(shí),大多采用鋼制樁基,能提高斜坡上的施工性,削減工程費(fèi)。但樁基需要使用重型機(jī)械打入地下。此次的30度斜坡無法使用重型機(jī)械,因此無法利用樁基。
據(jù)稱,作為既能滿足30度斜坡所需的承重性又可以削減成本的方法,最初討論了手工作業(yè)打入鋼管樁的方法。但最終采用了在四角和中央埋入鋼筋,用鐵網(wǎng)作框,再灌注砂漿的方法(圖7)。尺寸較小,為45cm×45cm×25cm。
圖7:采用尺寸僅45cm×45cm×25cm的小型基礎(chǔ)
用鐵網(wǎng)和鋼筋定型,噴漿形成基礎(chǔ)(上圖由戶田建設(shè)拍攝,下圖由日經(jīng)BP社拍攝)
隨著坡面向下,在電站東側(cè)和西側(cè),樹影的影響變大。施工時(shí)太陽能電池板的鋪設(shè)避開了這種場所。電池板由三菱電機(jī)制造,共鋪設(shè)了8204張,輸出功率約為
2.1MW。
陣列采用5排×3張的15張構(gòu)成。太陽能電池板的設(shè)置高度定為50cm。
PCS的輸出功率為1.99MW。采用東芝三菱電機(jī)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)(TMEIC)的產(chǎn)品。
排水方面,直接利用了公路邊坡原本就有的排水渠等。O&M(運(yùn)營及維護(hù))服務(wù)由九州燃?xì)獾淖庸揪胖軹echno(長崎縣諫早市)負(fù)責(zé)。
作者:加藤伸一 來源:日經(jīng)bp社
責(zé)任編輯:wutongyufg