JR九州在光伏電站放了5頭山羊 山羊除草乘客也叫好！
宮崎縣都城站是九州旅客鐵道公司（JR九州）日豐干線上的車站，曾是新大阪站發車的特快臥鋪列車“彗星”經停站。現在也是都城市的代表性車站，特快列車“霧島”及因豪華內飾獲得追捧的郵輪式列車“七星號”均在該站停車。 列車到站下車走到站臺上，就看到鐵軌兩旁鋪設的大量太陽能電池板。電池板周圍的圍欄上掛著“
除草有效 乘客也叫好
為放養山羊，設置了飲水處和小羊舍（圖7）。體型較小的山羊每天也要飲水1～2升，考慮到山羊不耐熱、不喜下雨及考慮到產羔而建了小。另外，還委托管理都城站周邊設備的管理者利用空閑時間定期確認山羊的情況，并在沒有草的冬季喂給飼料。
為放養山羊，設置了飲水處和小羊舍（圖7）。體型較小的山羊每天也要飲水1～2升，考慮到山羊不耐熱、不喜下雨及考慮到產羔而建了小。另外，還委托管理都城站周邊設備的管理者利用空閑時間定期確認山羊的情況，并在沒有草的冬季喂給飼料。
圖7：設置了山羊的飲水處和小羊圈（攝影：日經BP社）
盡管對山羊的飼養環境考慮得如此周全，但只要是“生物”就避不開生死的問題。第一年放養的5頭吐噶喇山羊中有1頭死亡，2頭新生。第二年引進的5頭日本薩能奶山羊中也有1頭死亡，1頭新生。
關于放養山羊的目的——除草效果，上永副部長介紹說，“最初在發電站內自由放養時，沒有把雜草全部吃光，剩余很多”。而當用圍欄分片，把放養區域縮小后，基本就全部吃光了，除草效果提高了（圖8）。不過，“也有禾本科雜草等山羊不愛吃的植物，殘留的雜草作了人工割除”。
關于放養山羊的目的——除草效果，上永副部長介紹說，“最初在發電站內自由放養時，沒有把雜草全部吃光，剩余很多”。而當用圍欄分片，把放養區域縮小后，基本就全部吃光了，除草效果提高了（圖8）。不過，“也有禾本科雜草等山羊不愛吃的植物，殘留的雜草作了人工割除”。
圖8：對發電站進行劃分，縮小放養區域，從而讓山羊吃光各處的雜草（攝影：日經BP社）
JR九州鐵道事業本部電氣部課長山下大介說，“放養山羊不但取得了良好的除草效果，還得到了附近居民和車站乘客的好評，比用除草機環保等優點也可以拿來做宣傳”。從經停都城站的Cruise Train“七星號”的車窗經常可以看到山羊，乘客也說好。
作者：金子憲治 來源：日經bp社 責任編輯：wutongyufg
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