ABB CEO Ulrich Spiesshofer 也于2015年12月3日發布文章表示,對抗氣候變遷最好的減碳方式是提升能源效率,也就是“最好的能源是節能”。
作者:藍戈豐
來源:科技新報
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ABB CEO:對抗全球氣候變遷最好辦法是提升能源效率
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巴黎峰會上除了各國領袖,企業界也共襄盛舉,包括臺達電、汽車大廠、Google、Facebook以及機電大廠如施耐德電機、ABB等,共上千位企業高端代表共聚一堂,而 ABB CEO Ulrich Spiesshofer 也于2015年12月3日發布文章表示,對抗氣候變遷最好的減碳方式是提升能源效率,也就是“最好的能源是節能”。
Ulrich Spiesshofer 指出,節能是“低掛樹梢的果實”,也就是門檻最低、成本效益最高,最容易達成效果的辦法,但是卻還有許多節能空間未被利用,而且,節能是“碩大、高產的果實”,也就是其實減碳潛力非常可觀,舉例而言,工業用電中最大宗用電為馬達用電,Ulrich Spiesshofer表示全球用電中有4成都是設備用電,其中主要為馬達用電,在歐盟,設備用電占總碳排放量的12%,僅次于暖氣。
然而,全球多數工廠的馬達都并未最佳化,若能更新為能源效率高的新式馬達,節能空間相當可觀,Ulrich Spiesshofer 表示,若能將所有幫浦與各種工業扇的馬達都更新為具變速控制的高能效馬達,1年將可省下3.338 兆度電力,相當于整個歐盟 2013年所發出的電力。
Ulrich Spiesshofer的觀點乍聽之下聳人聽聞,其實并非獨創新說,如臺灣的工研院早在2000年時的報告也有類似發布,預計馬達最佳化可提升效能65%,也就是相當于節能4成;工研院供應商之一的上晉電機則曾于媒體報導中表示,其變頻器節能模組可平均節能37%。總體而言,馬達用電占臺灣工業用電7成,工業用電又占臺灣總用電5成,也就是在簡化計算下,若徹底進行馬達能源效率提升,可望減少14%用電量。
臺廠生產IE3、開發IE4等級高效率馬達的廠商有大同、溥源電機。工研院與能源局于2014年底成立“高效率馬達聯盟”,至 2015年9月已有168家相關廠商加入。
目前包括歐、美、中都引進新法規,要求逐步淘汰過去舊式能源效率不佳的馬達,標準稱為“最低能源表現標準”(Minimum Energy Performance Standards,MEPS),低于此標準的產品將不得銷售,MEPS 標準將隨著時間提升,以歐盟來說,2015年1月起要求的最低效能就有所提升,MEPS與類似法規,最終將會促使全球馬達全面升級,但是Ulrich Spiesshofer 表示以現在的這種速度,遠遠無法達成減碳目標。
作者:藍戈豐 來源:科技新報
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