國內首座“光伏儲能+直流快充”電動汽車充電站運行良好
利用太陽能為電動汽車提供免費清潔能源，一直是國內外電動汽車廠商和用戶的夢想。美國特斯拉電動汽車公司的最終目標，就是“通過清潔的太陽能，給S型汽車提供免費充電服務，讓汽車擁有達到任何地方的能力”。
目前，國內推廣大功率快充樁的瓶頸是需要電網審批、增容變壓器、改造原有線路等一系列環節及費用。東莞這座太陽能快充站采用離網形式，規避了并網的難題。
該系統采用了太陽能直流高壓充電、直流儲能放電的最新技術、通過DC/DC直接向電動汽車電池組放電，結構簡單可靠。且該充電站可以任意安裝，無需改造線路、無需增容逆變器、無需電網公司審批，能實現快充是其最大亮點。另外，由于該系統無逆變器及交流充電樁，避免了常規充電設備的升壓、逆變、整流、濾波等環節，極大的提高了充電效率。
該光伏儲能電站由20KW太陽電池板和2臺2KW風力發電機組成，日發電80--100度。鋰電池儲能100KWH。以北汽EV160型電動汽車為例， 該車電池容量為24KWH, 從30%剩余電量充至80%電量需要12 KWH（度），該充電站晴天可供6-7輛EV160型車充電。充電時間在40分鐘之內。
（充電現場）
（車內儀表快充指示）
該系統有DC200V---500V 120A的放電能力，可在無電區高速公路服務站、旅游區等建立電動汽車快充站。
該充電站在城市應用可與分布式光伏電站結合、當無電動汽車充電時，多余電量自動并網，陰雨天也可采用低谷電價智能充電。
作者：王國華 來源：太陽能發電網 責任編輯：dongyiqiang
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