作者：何英

來源：中國能源報

原標題：石墨烯+新能源：這個行業最需要“工匠精神”

　　作為目前發現的強度最高、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電性最佳的材料，石墨烯被譽為“黑金”、“新材料之王”。自石墨烯誕生之初，各方就對之寄予厚望，而新能源是一個大的領域，當石墨烯遇到新能源，又將是怎樣的場景？在近日中關村石墨烯產業聯盟主辦的“石墨烯+新能源”專題研討會上，各方就其前景展開探討。

　　近段時間，石墨烯在新能源，尤其是儲能領域，不斷迎來技術突破，如東旭光電、華為、碳世紀先后推出石墨烯基電池。
據東旭光電副總經理王忠輝介紹，目前石墨烯在電池中主要有兩種作用方式，一是作為導電添加劑，石墨烯具有非常高的導電率和導熱率，一是用石墨烯包覆正極材料。　　
　　在寧波中車新能源超級電容研究所副所長鄭超看來，石墨烯將進一步提升超級電容器的能量密度和功率密度，石墨烯基超級電容器是非常具有前景的應用材料。
　　北京石墨烯研究院執行院長魏迪介紹了用于可穿戴技術的單分子石墨烯電池、基于氧化石墨烯的打印電池、基于石墨烯墨水的電池等最新研究成果。“可穿戴能源器件的首要要求是安全性和能量密度，石墨烯優異的物理機械性能、高導熱性、高散熱性是可穿戴能源器件的良好載體。”魏迪表示。
　　在清華大學教授朱宏偉看來，石墨烯在太陽能電池、光電等領域的應用研究，盡管目前主要處于研發階段，但應用潛力巨大。“通過類比硅材料的發展史，石墨烯的發展可以從中借鑒很多經驗，目前石墨烯在光伏、光電領域的應用與在鋰電池等領域相比還很不成熟，主要原因是由于高質量、大面積的單層石墨烯薄膜規模化制備技術還不成熟，業界還需要努力。”朱宏偉坦言。
　　基于一系列的優異性能，使石墨烯在新能源、柔性電子、軍工等方面有很多潛在的應用。“預計可能會帶來一個千億級的產業，甚至可能帶來某些傳統領域的顛覆性事件。像美國、日本、歐盟、韓國等國都把石墨烯研究列入國家戰略層面。”銀基烯碳集團高級研究員于灝表示。

　　不少專家學者認為，目前整個石墨烯產業還處于市場培育期，尚未達到市場的快速增長期。盡管石墨烯應用到新能源，尤其是電池中，提升電池性能，但在實際中過程中，產業化推進并不順利。

　　王忠輝表示，從產業化角度來看，“必須要評估石墨烯電池性能的提升到底有多大？如果電池性能只提升了5%、10%，下游企業愿不愿意去為了追求這5%、10%或者很小的提升而去嘗試用石墨烯？反之，如果石墨烯對電池性能的突破是顛覆性的，那么下游企業的積極性肯定會非常高。所以，性能提升多少是一個非常重要的原因，技術的突破上還需要做大量的工作。”

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