總體方案

如果要充分發揮光伏發電的技術優勢，比簡單的賣電復雜得多，涉及到電子電力技術、儲能技術、光伏發電技術，未來還要考慮電動汽車的問題。

——變流器和多變換器分散接入系統控制技術

隨著越來越多的分布式發電、儲能接入到配電網，滲透率越來越高，對傳統配電網產生嚴峻的挑戰。高滲透接入之后，首先要解決的是設備及裝置之間的協同，把問題推給配電網，不僅效果并不理想，實施成本還可能非常高。接下去的技術發展階段是充分融合，要實現電網、分布式能源和電動汽車充電等負荷有機融合的目標，需要多個專業方向、多個相關領域的合作。不論是光伏發電還是儲能，都需要利用變流器接入配電網，我們則主要關注和研究變流器和多變換器分散接入系統的控制技術，保證供電可靠性和供電質量。

——光伏發電和電動汽車充電融合技術

光伏發電和電動汽車的融合是未來技術發展的一大趨勢。童亦斌認為分布式光伏發電和電動汽車的普及是在未來配網面臨的重大挑戰，從北京交通大學實驗監測數據的分析結果不難發現，電動汽車充電負荷高峰非常集中，在早上上班高峰和中午上班的高峰。電動汽車無序充電，充電高峰與用電高峰疊加，造成“峰上加峰”，嚴重影響電能質量和供電可靠性，增大線路網損。