7月6日是美國對華發動貿易戰一周年的日子，美中貿易委員會近日的數據顯示，一年多來中國對美出口額減少了180多億美元，占到中國全年對美全部出口的3%。美國對華出口縮減了230億美元，相當于全年對華出口的15%左右，可見美國受到的損害更嚴重。

走出去智庫（CGGT）觀察到，7月9日晚劉鶴副總理與美國貿易代表萊特希澤、財政部長姆努欽通話交換意見，白宮經濟顧問庫德洛表示，這次通話具有“建設性”，雙方還商討舉行面對面會晤。中美繼續磋商，如果降到“零關稅”，對中國的產業有哪些影響？

今天，走出去智庫（CGGT）刊發華安基金首席經濟學家林采宜和劉星辰的分析文章，供關注中美貿易摩擦的讀者參考。

要 點

1、中國從美國進口的交通運輸設備、植物產品總量占其在全球進口量的27%。植物產品主要為黃大豆、棉花和高粱等，其中黃大豆進口量占自美國進口農產品的70%以上。化工產品、光學設備等對美國進口的依賴度也均在10%以上。

2、在33個產業的創新領域中，我國目前在家電、建材、鐵路、風電、太陽能和石油天然氣等十余個領域領先于美國，但其他20多項技術領域都弱于美國，尤其在商業航空、半導體、生物技術、特種化學品和系統軟件等技術領域，和美國的差距十分明顯。

3、在消費零售行業，中國擁有完整的工業鏈基礎，國產品牌在家具、建筑裝潢、家居日用、大家電等領域占有較高的市場份額。但在數碼、運動、文化娛樂、日用化妝品等中高端消費品，尤其是奢侈品領域對國外品牌的需求較大。

一、中美進出口貿易結構分析

1. 中美關稅稅率結構

2018年，我國進一歩下調部分工業品以及日用消費品的關稅，總體關稅水平降低至7.5%，較2001年加入WTO已經下降8.4個百分點。

在考慮貿易結構之后，2018年初我國加權關稅為4.4%，但較美國仍高出2個百分點。

具體來看，中國前五大進口關稅為食品煙草(19.7%)、鞋帽制品(19.4%)、動物產品(14.7%)、礦產品(13.5%)、車輛航空等運輸設備(13.0%)。

美國前五大進口關稅為紡織品(10.2%)、食品煙草(9.4%)、鞋帽制品(9.2%)、皮革制品(7.4%)、植物產品(4.3%)。

2. 中美商品貿易結構分析

中國主要從美國進口機電產品(22%)、交通運輸設備(19%)、植物產品(11%)、化工產品(9.5%)、光學設備(7.6%)等商品。

從進口依賴度看，中國從美國進口的交通運輸設備、植物產品總量占其在全球進口量的27%。植物產品主要為黃大豆、棉花和高粱等，其中黃大豆進口量占自美國進口農產品的70%以上。化工產品、光學設備等對美國進口的依賴度也均在10%以上。

中國向美國出口的產品中，機電產品、雜項制品、紡織服裝制品共占68%。其中，機電產品比重高達46.2%，美國是我國機電產品最大出口市場(占比20%)。中國從美國進口的機電產品多為電子元器件等核心零部件，在國內采用加工貿易的方式再以最終品的形式出口至美國，賺取產業鏈中最底部的附加值。

同時，從中國出口商品目的地來看，前十大出口商品對美國出口比重均在10%以上，其中最高的為雜項制品，如家具、玩具等，對美國出口的依賴度高達32%。

3. 中美商品貿易增加值分析

在中美貿易中，美國大多數商品的出口增加值遠高于中國。但中國在傳統工業，如紡織服裝、家具制造等出口增加值較高，甚至超過美國。每1000美元中，超過800美元留存在國內。這主要是中國在勞動和資本密集型產業擁有較為成熟的產業鏈，對進口中間投入品的依賴程度較低。

而對于技術密集型產業，如機電、機械、光學設備等，我國出口國內增加值明顯低于美國，用于出口產品中僅有50%的增加值留存在國內。在這類產業中，我國的工業基礎相對薄弱，核心技術較為缺乏，對進口中間品較為依賴。借助組裝和加工進行對外出口的方式，產品增值空間狹窄，大部分利潤被美國等發達國家所占有。

二、中美產業優勢比較

若中美在多數領域達成“零關稅”協議，意味著雙方市場形成自由貿易格局，本土企業失去了關稅的保護屏障，雙方將在各行業直接展開競爭。各行業的競爭力實主要取決于中美勞動力和產業環境所決定的產業優勢。

在33個產業的創新領域中，我國目前在家電、建材、鐵路、風電、太陽能和石油天然氣等十余個領域領先于美國，但其他20多項技術領域都弱于美國，尤其在商業航空、半導體、生物技術、特種化學品和系統軟件等技術領域，和美國的差距十分明顯。

中國作為全球制造業中心，在勞動密集型產業(如紡織、家電等行業)以及部分資本和技術密集型產業(如建筑機械、高鐵、風電、太陽能、電信及電氣設備等)的相對優勢較為突出，但在依靠大量科學研究和技術開發的領域，中國與美國存在明顯的差距。

中國在醫藥、生物技術、醫療器械、半導體、航空等行業中，占全球收入的比例基本不足5%，而美國在這些領域均擁有壟斷性地位。由于中國在高端制造領域的發展周期較短，工業基礎相對薄弱，導致在核心零部件和關鍵技術上依賴進口支持，由于這些行業的研發周期長、資本投入大，短期內很難具備完全自主生產的能力。