“轟隆隆的蒸汽機冒著滾滾的濃煙，工廠里揮汗如雨的工人正在揮著鐵鍬將煤泥投擲向燃燒爐；臉龐黢黑的孩子挎著個小小的籃筐，他不住地在煤礦四周彎下身子撿起煤塊，以便晚上賣得個好價錢換一頓糊口飯。”

這樣的場景，在18世紀的英國，相當常見，象征著曾經帝國的榮光。

百年匆匆，2015年12月18日，因持續惡化的煤炭行情等因素，英國煤炭公司正式宣告關閉英國最后一個地下煤礦“凱靈利”。 這意味著，始于300年前工業革命時期的英國煤炭工業，徹底告別歷史舞臺。

英國政府還承諾，將在2025年前關停全部燃煤電廠，逐步淘汰煤炭使用。

然而世事的發展，總是不及預期。

2020年10月，為減少對俄羅斯能源的依賴，英國政府曾批準一個耗資1.65億英鎊的煤礦開采計劃。但在環保組織的輿論控訴下，該項目在2021年遭到暫停。

可到最近，隨著俄羅斯終止向歐洲運輸天然氣，在關閉最后一座地下煤礦近7年后，4月25日，對煤礦項目的新審查開啟了。如果通過，這將是英國30年來建設的首個地下深井煤礦。

從告別過去，到重新拾起，不過短短幾年。

除此之外，外媒聲稱德國與法國已經計劃放棄碳中和目標，反而要大力發展煤炭。

比如曾經的“退煤先鋒”德國，目前已經宣布建立戰略煤炭儲備，并重新啟動早就退役的燃煤火電廠，到明年冬天，總容量可能會增加8- 34GW。

意大利也表示，如果發生“能源絕對短缺”，國內兩家現役火電廠將滿負荷運轉。

這些都可以理解。目前歐洲地區的天然氣價格，暴漲數倍，很多民眾日常做飯，都不敢把火開到最。

在生存問題面前，游戲規則不值一提，即使是自己曾經極力倡導的碳中和規則。

凡是生存發展，必然是要耗費能源，造出更多的污染與碳排放，這是最基礎的物理規律。

曾經，站在人類文明“燈塔”上的“先進國家”，以全人類生存之大義，通過碳中和，名正言順地限制發展中國家的發展。

但歐美發達國家在完成工業化升級完成科技與資本積累之后，可以通過進口大部分的生存所需來維持它們體面精致的生活，卻有意無意地忘記了，這些物資的從生產到送到它們手上的過程中其實也是有更大量的碳排放，只是污染和碳排放在發展國家而已。

如果真的完全去全球化，一切生存所需都需要自給自足，其實它們會發現，它們的污染和碳排放，不會比發展中國家少。

這是一個被有意忽略的真相。

大分流的故事，還有后續。

在相對和平的年代，中國崛起已然成為世界進程最重要的篇章。而回顧前兩次大分流，歷史主角的崛起，能源是背后突出的情節。

最高峰時，中國占全球能源需求的63%。但人盡皆知，我們的石油并不算豐富，因為人口眾多、消耗巨大，大部分都依賴進口。

這樣看來，碳中和對我們到底有沒有好處？我想從一個歷史典故說起。

戰國末期，面對威脅益深的秦國，韓國君臣想出一條“疲秦之計”：派出水利專家鄭國入秦，說服秦王修建水利工程，借此消耗敵國的人財物力。

工程過半，因為耗資過巨，秦人終于發現陰謀，欲殺鄭國。

將死之際，鄭國卻進言秦王政：修此渠，韓國無非茍延數年；于秦國，卻是萬世之利。

嬴政覺得言之有理，下令工程繼續。耗費十年，長達300里的“鄭國渠”終于完工。原本貧瘠的關中平原，很快變得沃野千里，為秦滅六國提供了充足的物質保障。

這八百里秦川，直到后世大唐，一直是全世界最富裕的地方。

歷史總是驚人的相似。

因為轉型新能源，需要極為巨大的投入。我們可以把碳中和理解為發達國家對后發國家的“疲秦之策”。

而“疲秦之策”如果消化得好，遲早會成為“強秦之道”，重演歷史故事。

首先，在高舉“拯救全人類”大義的旗幟下，歐美對發展中國家商品苛以高昂“碳稅”的跡象，越來越明顯。

站在這個角度，與其將來被動挨打，不如趁早主動求變。

其次，通過碳中和，降低對化石能源的依賴，本身也符合我國能源安全的戰略需要。

長久以來，中國對外能源的依存度都過高，石油和天然氣分別為73%和43%。如果遭遇不確定因素，社會的經濟發展將受到嚴重影響。

比如著名的“馬六甲困局”。



另外， 不論是水電、風電、光伏還是核電，從本質上看，都是制造業或建造業。這是我們最擅長的領域。

通過大規模生產，逐步降低成本，逐漸達到替代化石能源的目的。同時，還能逐步淘汰高耗能企業，倒逼國內行業轉型，制造更多的就業與更高的GDP。

彼時的陽謀，現在看起來，已經無關緊要，在新的世界格局中，我們必然亮劍其中。

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