儲(chǔ)能投資冰與火：投融資規(guī)模日漸增長 項(xiàng)目投資現(xiàn)難題
“十四五”期間是貫徹“雙碳”目標(biāo)落實(shí)的關(guān)鍵期，也是我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展的窗口期。儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來難得的機(jī)遇期。近兩年，新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)儲(chǔ)能規(guī)模快速增長。根據(jù)中關(guān)村儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟的預(yù)測，全球的儲(chǔ)能裝機(jī)到2027年有望超過1100GWh，以現(xiàn)在不到100GWh的裝機(jī)規(guī)模，未來這一市場的規(guī)模
以海辰儲(chǔ)能為例，作為一家提供儲(chǔ)能專用電芯的電池廠商，僅成立三年便吸睛無數(shù)，其更明確表示將在2025年推動(dòng)上市進(jìn)程。除了融資動(dòng)作，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者注意到，僅是今年以來，海辰儲(chǔ)能便先后與興業(yè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、交通銀行和工商銀行的廈門分行簽署意向授信支持，累計(jì)的授信額度達(dá)到了680億元。一名銀行體系的人士向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者解釋，銀行的授信額度和最終貸款額度并非等同。從銀行的角度來說，對于一些優(yōu)質(zhì)標(biāo)的而言，銀行可以以這種授信額度和這個(gè)公司展開合作。這無疑也暗示了當(dāng)前儲(chǔ)能賽道的火爆程度。
同時(shí)，鈉電賽道的競爭也異常激烈。“因?yàn)楹芏嗤顿Y機(jī)構(gòu)錯(cuò)過了鋰電那波機(jī)會(huì)，所以鈉電都涌進(jìn)來。我覺得競爭會(huì)很激烈，會(huì)要大洗牌。”一家關(guān)注儲(chǔ)能領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人告訴記者。
亟待成本疏導(dǎo)機(jī)制出臺
相較于資本市場的火熱，國內(nèi)對于儲(chǔ)能電站的投資熱情略顯不足。
畢馬威也在報(bào)告中提示“中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)可能面臨未來增長動(dòng)力不足的風(fēng)險(xiǎn)”。
賽道方面，電化學(xué)儲(chǔ)能和配套產(chǎn)業(yè)等熱門賽道，多已有巨頭企業(yè)提前布局，外部投資方進(jìn)入難度較大。而尚處于市場培育階段的賽道目前收益較小，許多創(chuàng)投機(jī)構(gòu)被迫涌向上游，受限于自身實(shí)力又無法投資規(guī)模大的礦產(chǎn)資源型企業(yè)，轉(zhuǎn)而選擇碳酸鋰提煉等低毛利、高周轉(zhuǎn)賽道。具體到標(biāo)的方面，高潛力創(chuàng)業(yè)投資者相對集中，估值偏高，但很多儲(chǔ)能企業(yè)還未形成穩(wěn)定合理的商業(yè)模式，導(dǎo)致投資人鑒別優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目挑戰(zhàn)加大。
另一方面，電站收益不明朗，新能源強(qiáng)制配儲(chǔ)使得成本提高，下游劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2022年4月，國家發(fā)改委價(jià)格成本調(diào)查中心發(fā)布題為《完善儲(chǔ)能成本補(bǔ)償機(jī)制助力構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)》的文章，提出加強(qiáng)儲(chǔ)能政策頂層設(shè)計(jì)，探索解決制約儲(chǔ)能發(fā)展瓶頸的思路和方法，推動(dòng)各類儲(chǔ)能技術(shù)蓬勃發(fā)展。文章提出了三方面的研究方向：一是研究確立各類儲(chǔ)能在構(gòu)建新型電力系統(tǒng)中的功能定位和作用價(jià)值，二是加快制定各類儲(chǔ)能在不同應(yīng)用場景下的成本疏導(dǎo)機(jī)制，三是開展各類儲(chǔ)能技術(shù)在新型電力系統(tǒng)相同應(yīng)用場景下的經(jīng)濟(jì)性比較研究。
完善儲(chǔ)能成本疏導(dǎo)的市場化機(jī)制是儲(chǔ)能行業(yè)從商業(yè)化初期向規(guī)模化轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。現(xiàn)如今，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展到了新的階段，多位業(yè)內(nèi)人士亦呼吁，希望在儲(chǔ)能成本疏導(dǎo)機(jī)制上獲得進(jìn)一步支持。
作者：費(fèi)心懿 來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 責(zé)任編輯：admin
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