世界上規(guī)模最大的太陽能發(fā)電站位于美國內華達州與加州交界處的莫哈韋沙漠。（自《衛(wèi)報》）

    據《衛(wèi)報》報道，全球原油價格正經歷歷史性暴跌，這一度引發(fā)了業(yè)界對可再生能源競爭力的擔憂，美國能源信息署首席分析師上周表示，油價下跌不會危及可再生能源。

    近日布倫特原油在倫敦市場的交易價格已跌至49.04美元/桶，但美國政府首席能源分析師、美國能源信息署負責人亞當·塞明斯基（Adam Sieminski）表示，在發(fā)電方面，石油不存在與風能和太陽能的正面競爭，美國政府的政策也會對清潔能源產業(yè)發(fā)揮保護作用。他說：“風能和太陽能的市場需求是來自于稅收刺激和政府能源項目中要求可再生能源一定要有一定的比例。”（1美元約合6.25元人民幣）

    但能源信息署也預測稱，美國2014年溫室氣體排放總量依然有所上升。這會破壞奧巴馬應對氣候變化作出的努力，因為廉價石油會刺激經濟發(fā)展。

    由于政府能源支持項目的出臺以及太陽能電池板價格下跌，2014年全美新建產業(yè)規(guī)模太陽能發(fā)電站數(shù)量翻了一番。 但是塞明斯基表示，美國電力大多來自煤炭和天然氣而非石油，如果排除水電，可再生能源發(fā)電量仍然只占美國電力總量的約6%。

    全球油價下跌對電力產業(yè)的影響并不會立刻顯現(xiàn)。“油價下跌不會對風力和太陽能產生立即性影響。”然而，美國混合動力車以及電動車行業(yè)面臨著巨大沖擊，最近全球頂級可再生能源機構也警告稱，石油低價格已經對電動車行業(yè)構成了威脅。數(shù)據顯示，隨著汽油價格跌至0.53美元/升，大型汽車和貨車在美國市場再度走俏。

    事實上，近幾十年來，隨著城市化的發(fā)展和年輕人生活方式的改變，美國私家汽車擁有率正在下降，許多城市還為電動車提供了優(yōu)惠政策，例如電動車可以使用拼車專用車道、免費使用充電站等。關于油價帶來的影響，塞明斯基以提問作答：“ 難道電動車行業(yè)的發(fā)展完全取決于油價嗎？還是真的有社會需求？”