采用了3D打印技術，且部分依靠太陽能供電的電動汽車目前由就讀于新加坡南洋理工大學（NTU）的學生所制造出來，他們將于本月晚些時候登上由殼牌舉辦的Eco-marathon Asia參與競賽。這輛汽車的車身外殼由150個打印出來的部件組成，零部件被安裝在了碳纖維單殼體的底盤上，這款名為NTU Venture（NV）8的汽車是一輛城市概念車，最高時速可以達到約60公里每小時（37英里每小時）。
　　南洋理工大學機械與航空工程學院的副教授Ng Heong Wah表示，“我們非常自豪能夠設計并組裝了由3D打印的機身外殼的NV 8電動車，這是新加坡的第一個，也是亞洲首部3D打印的概念車。”   　　各種各樣由3D打印制成的輕質(zhì)塑料外殼都是使用了和學校保持良好合作伙伴關系的廠商的不同機器來生產(chǎn)的，除以以外，組裝的過程也是一個挑戰(zhàn)。打印和組裝車身外殼就花費了學生為期3個月的時間。
　　團隊為了讓車身結構更加強硬，他們在汽車的內(nèi)表面打印了蜂窩形狀的陣列，使其剛性和強度足以承受預期的負荷，同時也使其足夠輕巧。他們還建立了獨特的接口設計，以保持各零部件都能穩(wěn)定地連接在一起。
　　其尺寸為3.2×1.3×1.3米（10.5×4.3×4.3英尺），NV 8的重量為120千克（265磅，不包含乘客），它采用了十分搶眼的垂直開門設計。團隊表示每千瓦時的電能可以行使425公里（266英里）的里程。
　　除了開發(fā)出由3D打印制成的城市汽車以外，團隊還研發(fā)了部分依靠太陽能供電的三輪賽車的原型產(chǎn)品NV 9，而NV 9的重量僅為42公斤，約合93磅（妹子們感覺到壓力了嗎？），NV 9同樣也宣稱每千瓦時電能可以行使425公里（266英里）。
　　這兩輛環(huán)保汽車花費了團隊一年多的時間，而這只是16名學生協(xié)作努力的結果。團隊將于2月26日至3月1日在馬尼拉舉辦的Eco-marathon Asia上參與冠軍的爭奪。

作者：思睿 來源：雷鋒網(wǎng) 責任編輯：wutongyufg