正在環(huán)球飛行的全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力”２號(hào)當(dāng)?shù)貢r(shí)間３日５時(shí)５１分（北京時(shí)間３日２３時(shí)５１分）降落在美國(guó)夏威夷州首府檀香山的機(jī)場(chǎng)。該飛機(jī)在從日本名古屋飛往檀香山的１１８?jìng)�(gè)小時(shí)不間斷飛行中創(chuàng)造了三項(xiàng)世界紀(jì)錄：最長(zhǎng)時(shí)間太陽(yáng)能飛機(jī)不間斷飛行、最長(zhǎng)時(shí)間單人駕機(jī)飛行和最遠(yuǎn)距離太陽(yáng)能動(dòng)力飛行。

      “陽(yáng)光動(dòng)力”２號(hào)是瑞士人設(shè)計(jì)的一架不添加任何燃料、不排放任何污染物、能夠靠太陽(yáng)能晝夜飛行的飛機(jī)。今年３月初，“陽(yáng)光動(dòng)力”２號(hào)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛開(kāi)始環(huán)球飛行，預(yù)定經(jīng)歷２５個(gè)飛行晝夜，在１２個(gè)站點(diǎn)降落，并最終返回阿布扎比。

      檀香山是“陽(yáng)光動(dòng)力”２號(hào)的第８站。此前，該機(jī)先后在第５站和第６站分別到達(dá)中國(guó)的重慶和南京。

      在這次從名古屋至檀香山的跨越太平洋飛行中，６２歲的瑞士飛行員安德烈·博爾施貝格獨(dú)自駕駛飛機(jī)飛行約８２００公里，航速平均每小時(shí)約７０公里。博爾施貝格在困倦時(shí)依靠自動(dòng)駕駛功能保持飛機(jī)飛行，能睡上２０分鐘左右。

      “陽(yáng)光動(dòng)力”２號(hào)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間３日２時(shí)左右抵達(dá)檀香山上空，由于擬降落的機(jī)場(chǎng)光線條件不好，飛機(jī)不得不在空中又盤(pán)旋近４個(gè)小時(shí)。