“一帶一路”建設中,綠色是重要的發展理念。三年多來,中國致力于建設“綠色絲綢之路”,用綠色發展理念指導“一帶一路”建設,為沿線國家經濟發展提供綠色動能。 央視記者 劉旭:這里是位于巴基斯坦旁遮普省中部的薩希瓦爾燃煤電站,這個電站是中巴經濟走廊能源領域的重點項目,2臺660MW的超臨界燃煤機組將于
“一帶一路”建設中,綠色是重要的發展理念。三年多來,中國致力于建設“綠色絲綢之路”,用綠色發展理念指導“一帶一路”建設,為沿線國家經濟發展提供綠色動能。
央視記者 劉旭:這里是位于巴基斯坦旁遮普省中部的薩希瓦爾燃煤電站,這個電站是中巴經濟走廊能源領域的重點項目,2臺660MW的超臨界燃煤機組將于近期并網發電。
從電站發電那天起,巴基斯坦四分之一的電力缺口就補上了。
和缺電一樣讓巴基斯坦頭疼的還有空氣污染,世界衛生組織公布的世界空氣污染城市排名中,卡拉奇、白沙瓦、拉瓦爾品第都排進了前十。
缺電與污染,經濟發展與環境保護,在兩難的煎熬中,巴基斯坦選擇了與中國合作建設清潔燃煤電站。
巴基斯坦薩希瓦爾電站化學環保主管 孟騁:我們的電站采用了國內先進的大氣污染防治措施,除塵效率高于99.8%,遠優于巴基斯坦國家標準。
綠色環保的薩希瓦爾電站,每發一度電,就可以比一般電站少燒12克煤,一年省下的煤,足足可以裝滿2000個車皮。如今在電站旁邊,能解決上萬人就業的紡織產業園也已經開始籌建。
中國的清潔煤電讓沿線人民告別缺電生活的同時,越來越多的可再生能源也在點亮沿線各國。
如果把這每一個小風車,看作一家已經運行的風電、光伏等清潔能源電站,30多個一帶一路沿線國家,伸手握住中國20多家新能源企業的手,一起把小風車插在了南亞、東南亞、非洲國家的大地上。
這些小風車每轉一年,可以發66億度電,而減少的CO2等溫室氣體,相當于400萬車主一年不開私家車。
根據全球環境研究所預測,到2020年,一帶一路沿線主要65個國家,新能源年發電量將達到1.4萬億度,相當于14座三峽電站一年的發電量。
“一帶一路”建設最需要綠色發展,我們率先給出了中國方案,在聯合國氣候變化會議上交存《巴黎協定》批準書。
聯合國環境規劃署發布了《綠水青山就是金山銀山:中國生態文明戰略與行動》報告。
中國正與一帶一路沿線國家建立環評聯動機制,用綠色的產業輸出、投資建設、技術合作,為更多伙伴創造源源不斷的綠色財富。
作者: 來源:央視網
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