記者6日從中國航天科工集團(tuán)三院獲悉，中國正在研制“空天飛機(jī)”，該項(xiàng)目處于前期技術(shù)研發(fā)階段。

        這一項(xiàng)目又名“騰云工程”，是一種可執(zhí)行航天發(fā)射任務(wù)并多次重復(fù)使用的新一代天地往返飛行器。

        全國政協(xié)委員、中國航天科工集團(tuán)三院院長張紅文在接受媒體采訪時(shí)說，新一代天地往返飛行器能夠從普通的機(jī)場起飛，把航天器送入軌道，“它將帶來航天運(yùn)輸方式的一種革命”。

        據(jù)介紹，“空天飛機(jī)”既可載人，也可運(yùn)貨。前者針對(duì)太空旅游、運(yùn)送航天員等需求，后者包括衛(wèi)星發(fā)射、空間站貨物補(bǔ)給、太空應(yīng)急救援等場景。

        張紅文還介紹了能夠在臨近空間構(gòu)建空中局域網(wǎng)的太陽能無人機(jī)的研制情況。臨近空間是指距地20至100千米的空域，在這個(gè)高度上，太陽能無人機(jī)憑借機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、滯空時(shí)間長等優(yōu)勢，能夠提供不受區(qū)域限制的網(wǎng)絡(luò)或通信接入服務(wù)，并可擴(kuò)展應(yīng)用于圖像遙感、氣象觀測等不同應(yīng)用方向。

        “太陽能無人機(jī)距離地面更近。當(dāng)它能夠?qū)崿F(xiàn)月級(jí)、年級(jí)存在時(shí)，應(yīng)用價(jià)值將會(huì)非常大。”張紅文說，目前這款太陽能無人機(jī)正在進(jìn)行科研試飛，最早將于2018年底在部分領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。