6月24日，工業和信息化部發布公告（2019年第22號）顯示，為進一步貫徹落實黨中央、國務院關于轉變政府職能和深化“放管服”改革的精神，經研究，決定自2019年6月21日起廢止《汽車動力蓄電池行業規范條件》（工業和信息化部公告2015年第22號），第一、第二、第三、第四批符合規范條件企業目錄同時廢止。

為引導和規范汽車動力蓄電池行業健康發展，2015年3月，工信部根據《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》要求制定了《汽車動力蓄電池行業規范條件》，并予以公告。《規范條件》又稱“白名單”，要求企業通過工信部化部“汽車動力蓄電池生產企業管理系統”在線進行申報。

此后，工信部分別在2015年10月、2016年1月、2016年4月、2016年7月先后公布了四批符合《規范條件》的企業目錄。共57家電池企業入圍，包括寧德時代、沃特瑪、天津力神、國軒高科等知名企業，但三星、LG、松下等日韓電池巨頭始終未進入目錄。

2017年9月，工信部副部長辛國斌在參加時中國汽車動力電池產業創新聯盟年度大會表示，動力電池應發揮市場主體積極性。后續的行業管理工作重點放在事中事后監管方面，考慮不再通過《汽車動力電池行業規范條件》的方式對企業生產條件和能力提出具體要求，由中國汽車動力電池產業創新聯盟做好相關承接工作。在放開“白名單”后，國內動力電池的行業競爭將步入全新的環境。