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    周大地:能源系統需要更早實現碳中和

    2020-12-15 13:06:28 太陽能發電網
    總體來看,全國能源行業對2030年前達峰和2060年前實現碳中和可能認識不太一致,另一方面對低碳轉型在全世界進程的不斷加快和緊迫性,還有待進一步提高。說到達峰,并非是2030年達峰,實際上要力爭2030年前達峰。中國2060年前要實現碳中和,化石能源應該在2050年左右基本上要清零,能源系統需要更早實現零碳。這個時間是非常短的,所以如
    總體來看,全國能源行業對2030年前達峰和2060年前實現碳中和可能認識不太一致,另一方面對低碳轉型在全世界進程的不斷加快和緊迫性,還有待進一步提高。

    說到達峰,并非是2030年達峰,實際上要力爭2030年前達峰。中國2060年前要實現碳中和,化石能源應該在2050年左右基本上要清零,能源系統需要更早實現零碳。這個時間是非常短的,所以如果我們想著2030年才達峰,而且還趁著這個機會把化石能源的產能擴展上去,那么剩下20年,爬得多高,掉到多低。從經濟和技術發展上來講,都是非常盲目的做法,所以能夠早達到,對我們以后實現碳中和是一個合理的非常有必要性的事情。對企業來講,一定要高度的重視。

    低碳技術進步,在今后這幾年會進一步加速。在低碳技術的競爭方面,今后也會出現搶占技術高峰的態勢。如果現在不做準備,也還認為可以拿原有的技術來討論問題,可能很快就會落后。

    電力行業在幾個能源行業比較起來,是對低碳轉型比較敏感的一個行業,因為嚴格來講,前一段的可再生能源高速增長,光伏和風電都從非常微小的數量一下增長2億多裝機容量,對電力的運行已經產生了很大的影響。所以,電力行業實際上不是從現在才考慮低碳問題,而是已經開始在做了,而且已經碰到了很多要解決的問題。

    在電力方面,我們討論的很多問題,是用原來以大型火電和大型水電、大型核電為核心的發電結構,加上高壓輸送狀態的電網。會存在一想到可再生能源和以后的電網,就用以前的技術來解決以后的問題,或者是希望現有的技術往原來的技術標準方向去靠。實際上我個人認為,應該充分考慮技術進步的速度。比如儲能方面,電動汽車,如果在2035年達到1億輛的時候,那么儲能能力大約就是100億千瓦時,這對于日調峰來講,就是一個巨大的數字。當時認為電網儲電基本上是又貴又不好,實際上不是搞電網儲備,就是自己儲著用。100億,甚至更多的千瓦時平均容量,電網如果不利用這些技術進步的話,那么很可能還停留在過去的技術方案上,所以電力行業還得往前看。



    作者:周大地 來源:中國電力新聞網 責任編輯:jianping

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