關注| 2021年將成為海上風電搶裝年
盡管發生了全球疫情，2020年全球海上風電裝機仍增長了15％，從2019年底的27.7吉瓦增長到2020年年底的31.9吉瓦。其中，中國是2020年的全球海上風電裝機增長的主要貢獻者，占39％，其次是荷蘭占比18％和英國占比17％。對于2021年全球海上風電的發展趨勢，多家國際能源咨詢機構的預測都比較樂觀。國際能源
盡管發生了全球疫情，2020年全球海上風電裝機仍增長了15％，從2019年底的27.7吉瓦增長到2020年年底的31.9吉瓦。其中，中國是2020年的全球海上風電裝機增長的主要貢獻者，占39％，其次是荷蘭占比18％和英國占比17％。
對于2021年全球海上風電的發展趨勢，多家國際能源咨詢機構的預測都比較樂觀。國際能源咨詢公司Rystad Energy近日表示，2021年，全球海上風電裝機將進一步增加11.8 GW，預計年度增長率為37％，其中，引領新增裝機的將是中國，中國將會貢獻全球新增海上風電裝機的63％。
推動中國海上風電躍進的因素很多，但主要因素是政策刺激。中國宣布2021年12月31日前全部機組完成并網的納入中央財政補貼范圍，新增海上風電不再納入中央財政補貼范圍。業內普遍預期，2021年將成為海上風電的搶裝年。
廣東省已于近日打響了海上風電地方補貼的第一槍。廣東省能源局近期發布了《關于促進我省海上風電有序開發及相關產業可持續發展的指導意見（征求意見稿）》。其中明確，2022年海上風電中央補貼取消后，廣東省將對海上風電提供地方一次性補貼。2024年起并網的海上風電項目將不再享有補貼。
目前全國共有九省份投產海上風電，廣東、江蘇、福建、山東等地海上風電都處在開工建設的高峰期。其中江蘇省遙遙領先。據江蘇省工信廳數據，截至2020年6月，江蘇海上風電裝機累計達464萬千瓦，占比超全國的70%。
不過，2020年后半年，廣東海上風電的發展速度有超越江蘇之勢。2020年9月，財通證券發布研報顯示，廣東省2019年的海上風電招標項目裝機規模占當年已招標項目半數以上，超過當年其他七省份（不包括廣西）招標量總和。據南方電網數據，目前廣東海上風電在建裝機達800多萬千瓦，位居全國之首。
作者：倪曉茗 來源：環球網 責任編輯：jianping
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