據(jù)Renewables Now網(wǎng)3月18日報(bào)道,根據(jù)IHS Markit的一份白皮書顯示,每年新增的可再生能源發(fā)電能力將從2020年的200吉瓦上升到2022年的250吉瓦左右,然后到2024年增加到300吉瓦以上。該增長主要是由風(fēng)能和太陽能成本的下降以及企業(yè)和國家宣布的凈零承諾推動的。據(jù)IHS稱,2015-202
據(jù)Renewables Now網(wǎng)3月18日報(bào)道,根據(jù)IHS Markit的一份白皮書顯示,每年新增的可再生能源發(fā)電能力將從2020年的200吉瓦上升到2022年的250吉瓦左右,然后到2024年增加到300吉瓦以上。
該增長主要是由風(fēng)能和太陽能成本的下降以及企業(yè)和國家宣布的凈零承諾推動的。
據(jù)IHS稱,2015-2021年間,太陽能光伏發(fā)電(PV)系統(tǒng)的平均成本下降了54%,目前太陽能已成為“幾乎所有地方的首選資源”。其將占2021-2024年間新增可再生能源產(chǎn)能的大部分。
德國、意大利、西班牙、韓國和其他國家最近已經(jīng)提高或打算提高太陽能目標(biāo)。
去年陸上風(fēng)電的裝機(jī)容量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,新增裝機(jī)容量近120GW。該市場研究公司預(yù)計(jì),2021年將是另一個(gè)強(qiáng)勁的年份,美國的開發(fā)商將趕在這些市場的補(bǔ)貼年底到期之前完成項(xiàng)目。
然而,歐洲某些地區(qū)的“后院原則”阻止以及太陽能的競爭力日益增強(qiáng),阻礙了風(fēng)力在歐洲的發(fā)展。該白皮書稱,然而,最先進(jìn)的渦輪機(jī)的成本效率,容量超過5兆瓦,負(fù)荷達(dá)到40%,使它們成為經(jīng)濟(jì)的選擇。
海上風(fēng)電的情況看起來比較樂觀,2021年的裝機(jī)容量預(yù)計(jì)將達(dá)到11吉瓦,比2020年翻了一番。中國裝機(jī)容量激增,而日本、英國和波蘭都提出了更高的海上風(fēng)電目標(biāo)。在美國,該行業(yè)再一次獲得了強(qiáng)有力的支持。
IHS Markit指出,拍賣和企業(yè)買家是支持未來可再生能源增長的兩個(gè)重要因素。該公司稱,厄瓜多爾和緬甸等新興市場在2020年首次舉行了可再生能源拍賣,越南(將進(jìn)行首次太陽能招標(biāo))、菲律賓和斯洛伐克等新興市場可能在2021年加入拍賣行列。與此同時(shí),企業(yè)購電協(xié)議(CPPA)也在不斷上升。在美國,新的企業(yè)承購交易幾乎與2020年所有其他可再生能源合約的交易持平。
在能源行業(yè),特別是總部位于歐洲的英國石油(BP)、殼牌(Shell)和道達(dá)爾(Total)等油氣巨頭,也在加大對可再生能源的投資。根據(jù)IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示,油氣公司2019年進(jìn)行了18次太陽能和風(fēng)能收購,2020年為17次,而2018年僅為9次。
作者:郝芬 來源:中國石化新聞網(wǎng)
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