4 月 29 日，我國長征五號 B 遙二運(yùn)載火箭搭載空間站天和核心艙，在海南文昌順利發(fā)射升空。這是我國天宮空間站的首個(gè)核心艙，最大直徑 4.2 米，重達(dá) 22.5 噸，是我國有史以來發(fā)射的最大、最重的航天器。

央視新聞對中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平進(jìn)行了專訪，詳解了我國天宮空間站的構(gòu)型和特點(diǎn)。

天宮空間站共分為三大艙段，包含一個(gè)核心艙以及兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，呈 T 字形排列。三艙組合體有 60 多噸重，可對接載人飛船、貨運(yùn)飛船，規(guī)模最大時(shí)重量 90 噸以上。周建平表示，今后，隨著我們的空間在不斷地應(yīng)用、建造，我們還會(huì)往上面運(yùn)設(shè)備和裝設(shè)備，規(guī)模還會(huì)變大。

空間站核心艙用于航天員日常生活，而“問天”和“夢天”實(shí)驗(yàn)艙的主要任務(wù)是開展艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，也是航天員的工作生活場所和應(yīng)急避難場所。兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙還配備了航天員出艙活動(dòng)專用氣閘艙、小型機(jī)械臂、貨物專用氣閘艙等支持貨物、載荷自動(dòng)進(jìn)出艙，需要的時(shí)候，還可以執(zhí)行對整個(gè)空間站的管理和控制。

此外，空間站實(shí)際上還可以支持發(fā)射第四個(gè)艙與之對接，通過新的對接機(jī)構(gòu)可以進(jìn)一步擴(kuò)展至 5~6 個(gè)艙段。周建平表示，空間站的構(gòu)型是可以變化的，也留了安裝載荷的掛點(diǎn)、平臺等，今后可以進(jìn)行拓展，不斷地適應(yīng)新的科學(xué)需求。

周建平指出，中國的空間站起步雖晚，但具有后發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢。中國的載人航天工程從開始就堅(jiān)持獨(dú)立自主發(fā)展，空間站無論從構(gòu)型、能源、保障還是在軌推進(jìn)技術(shù)上，都有突出的特點(diǎn)和優(yōu)勢。

具體來看，我國空間站的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，光電轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 30% 以上，比以前建造的空間站效率要高很多。空間站上有冷凝管冷凝干燥組件，能夠把水汽收集起來，然后通過凈化裝置轉(zhuǎn)化為再生水，人可以喝。

此外，電推進(jìn)系統(tǒng)也是中國空間站的獨(dú)特創(chuàng)新，電推進(jìn)比沖相當(dāng)于常溫推進(jìn)劑的 5 倍，能夠減少能量消耗，滿足長期在軌運(yùn)行的需求。