中國首列光伏專列駛向格爾木
10月28日，中國首列光伏專列——天合光能“至尊670號”從江蘇省鹽城市出發(fā)，搭載著41車皮光伏組件，開往海西蒙古族藏族自治州格爾木市。據(jù)了解，該專列由中國郵政集團有限公司常州市分公司與天合光能股份有限公司聯(lián)合推出，為我國首列光伏專列。此次天合光能首列專列發(fā)運的組件，是為交付給上海電力設(shè)計院位于青海省海西州格爾木市烏圖美仁
10月28日，中國首列光伏專列——天合光能“至尊670號”從江蘇省鹽城市出發(fā)，搭載著41車皮光伏組件，開往海西蒙古族藏族自治州格爾木市。
據(jù)了解，該專列由中國郵政集團有限公司常州市分公司與天合光能股份有限公司聯(lián)合推出，為我國首列光伏專列。
此次天合光能首列專列發(fā)運的組件，是為交付給上海電力設(shè)計院位于青海省海西州格爾木市烏圖美仁光伏園區(qū)的50MW平價光伏項目。
據(jù)悉，該項目全部采用210至尊670W系列超高功率組件，其抗風、抗壓、抗凍的超高可靠性，可輕松應(yīng)對海拔高、風沙大、溫差大的荒漠環(huán)境，加上有著顯著優(yōu)勢的度電成本，可以為沙漠、戈壁、荒漠等地理環(huán)境中的大型光伏電站帶去更大價值。
當前，光伏組件在國內(nèi)主要以公路運輸為主，有少量公鐵運輸且都是班列形式。鐵路專列模式采用專車、專軌道，大大縮短了運輸?shù)却龝r間，提高了整個流程的運輸效率。
作者：馬振東 來源：青海新聞網(wǎng) 責任編輯：jianping
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