上游原材料價格持續上漲， 儲能成本壓力難疏導
2月17日，電池級碳酸鋰價格最高報價已突破40萬元/噸，較2021年初的5.5萬元/噸，上漲了645%。與此同時，作為儲能電池電解液原材料的六氟磷酸鋰價格也不斷攀高，達到59萬元/噸，創歷史新高。上游原材料價格的持續走高，導致下游儲能產業成本進一步承壓。企業應如何疏導成本壓力？電池廠商陷入兩難近年來，儲能電池原材料價格持續飆升，
2月17日，電池級碳酸鋰價格最高報價已突破40萬元/噸，較2021年初的5.5萬元/噸，上漲了645%。與此同時，作為儲能電池電解液原材料的六氟磷酸鋰價格也不斷攀高，達到59萬元/噸，創歷史新高。
上游原材料價格的持續走高，導致下游儲能產業成本進一步承壓。企業應如何疏導成本壓力？
電池廠商陷入兩難
近年來，儲能電池原材料價格持續飆升，導致儲能電池價格進一步提升。“從去年下半年開始，儲能電池廠家紛紛提價，相比年初，價格普遍上漲30%左右。廠家報價有效周期縮短，價格面臨隨時上漲的可能。”中國能源建設集團廣東省電力設計研究院有限公司儲能技術中心主任楚攀表示。
電池是儲能電站投資中占比最高的設備，其價格上漲勢必會導致儲能電池廠家企業毛利率下降。億緯鋰能2021年第三季度財報顯示，公司三季度扣非凈利潤同比增長22%，環比二季度下滑約13%。億緯鋰能相關負責人表示，受儲能原材料價格波動影響，2021年第三季度動力電池毛利率環比下滑接近2%。
“作為儲能電池生產商，我們的話語權較弱，需要承擔來自上游原材料價格上漲和下游銷量下滑的雙重壓力。”上海電氣國軒新能源科技有限公司市場總監李璐慧表示。
系統成本上升
“儲能電池的成本占整個儲能系統成本的50%以上，成本的提升導致系統成本從2020年的約1500元 /千瓦時漲至近1800元/千瓦時，且漲價趨勢仍在持續。”楚攀說。
山東電力工程咨詢研究院智慧能源事業部設計總工程師裴善鵬具體舉例說：“以大容量獨立儲能電站成本為例，當前，建設一個10萬千瓦的大容量獨立儲能電站，總成本約為4.6億元，但去年僅需4億元。”
對此，中關村儲能產業技術聯盟研究經理孫佳為稱，目前儲能系統的平均價格已經上漲到1.8元/瓦時，相比于2021年的1.5元/瓦時，上漲了20%。
“儲能系統成本的上升，導致儲能項目中標價格上漲。”楚攀說。記者了解到，英利智慧（保定）新能源科技有限公司近期發布的保障性項目配套儲能中標結果顯示，與同類招標項目相比，此次中標最高單價為1.77元/瓦時，而2021年典型項目整體的中標平均價格為1.476元/瓦時。
“由于儲能系統成本上升，儲能項目初始投資相應增加，投資收益下降，很多項目不具備商業可行性，導致目前很多已招標的儲能項目暫緩執行。”楚攀表示。
推動技術多元發展
“我們目前最關心的問題是原材料價格還會繼續上漲嗎？”李璐慧表達了自己的擔憂。對此，楚攀表示，儲能原材料漲價導致的儲能系統成本上升趨勢可能會延續到2022年第三季度，預計今年10月份之后，隨著原材料供需矛盾的緩解，儲能系統成本或將進入降價通道。
“在各地出臺強制配置儲能政策的情況下，投資方應著重考量‘新能源+儲能’綜合成本。”孫佳為說。
近幾年，國家鼓勵多元化技術開發，開展鈉離子電池、新型鋰離子電池、鉛炭電池等關鍵核心技術、裝備和集成優化設計研究，集中攻關超導、超級電容等儲能技術。楚攀表示：“未來儲能企業可以著重探索鈉離子電池、液流電池、固態電池等技術路線。多元化電池技術的并行發展，可以分散技術風險，緩解電池價格上漲壓力，推動儲能技術的長遠發展。”
作者：張金夢 來源：中國能源報 責任編輯：jianping
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