26日,協鑫集團董事長朱共山在中國電動汽車百人會論壇(2022)上表示,協鑫正積極搭建移動能源產業生態圈,打造移動能源生態閉環。
“未來的汽車不再是簡單的代步工具,而是龐大的儲能系統、移動的能源供給系統,甚至是能源的經營單元,將構建出一個前所未有、不可估量的移動商業空間。”朱共山說。
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26日,協鑫集團董事長朱共山在中國電動汽車百人會論壇(2022)上表示,協鑫正積極搭建移動能源產業生態圈,打造移動能源生態閉環。
“未來的汽車不再是簡單的代步工具,而是龐大的儲能系統、移動的能源供給系統,甚至是能源的經營單元,將構建出一個前所未有、不可估量的移動商業空間。”朱共山說。
朱共山認為,新能源汽車與傳統燃油汽車的差別,不僅僅在于動力來源不同,更重要的是改變了人們的生活方式。“清潔化與電動化引發了汽車行業的顛覆性革命,不但降噪減排,而且匹配智能化和網聯化趨勢。”他指出,如今新能源汽車許多車型“排隊也買不到”,說明新能源汽車市場已由補貼驅動轉向市場驅動。
據朱共山介紹,依托協鑫集團在綠色電力、售電與用戶側能量管理、大規模長壽命儲能等領域的優勢,協鑫集團下屬企業協鑫能科聯合中金資本搭建百億元基金,進入換電領域,短短半年即投運首批乘用車、商用車換電站,同步引領搭建40多項行業標準,并于3月初順利完成近40億元定增募資。
“協鑫能科將以車為載體,以動力電池為移動能源,同時加快電池銀行、汽車共享等領域建設,進而延伸至電池回收再制造,完成移動能源生態閉環。”朱共山說,協鑫正積極搭建移動能源產業生態圈,通過多方合作加速推進相關燃油商用車轉型項目進程。
“電動汽車、交通、能源三者構成的‘碳鏈條’將為促進能源清潔替代發揮獨特的作用。”朱共山表示,有志于共建生態的企業要把握住技術快速演進、產業加速布局的窗口期,為新能源汽車產業高質量發展和實現“雙碳”目標各盡其力。
作者: 來源:新華網
責任編輯:jianping