8月24日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲響,一列裝載著單柜貨值約100萬美元太陽能電池片的中歐班列緩緩駛出成都鐵路樞紐城廂站,將歷時20余天,最終運抵德國漢堡。
入夏以來,高溫熱浪持續肆虐歐洲,部分國家氣溫歷史性突破40攝氏度。高溫干旱在導致用電需求大幅增加的同時,對電力供應造成嚴重影響,令歐洲電力短缺困境進一步加
8月24日,隨著一聲嘹亮的汽笛聲響,一列裝載著單柜貨值約100萬美元太陽能電池片的中歐班列緩緩駛出成都鐵路樞紐城廂站,將歷時20余天,最終運抵德國漢堡。
入夏以來,高溫熱浪持續肆虐歐洲,部分國家氣溫歷史性突破40攝氏度。高溫干旱在導致用電需求大幅增加的同時,對電力供應造成嚴重影響,令歐洲電力短缺困境進一步加劇,因此,歐盟新能源需求不斷擴大,通過中歐班列出口的太陽能產品持續增長。
為保障貨物發運萬無一失,中國鐵路成都局集團有限公司城廂站作為中歐班列的始發站,充分發揮區域性資源優勢,提前與成都局集團公司調度所以及成都北車輛段、成都機務段等相關單位溝通協調,不斷優化班列運輸方案,滿足客戶運輸需求。同時,按照“合理安排專人專調、優先接發既到既送”的作業原則,制定措施科學應對高溫天氣對運輸效率和勞動安全帶來的不利影響,進一步優化作業流程,用安全保效率,全力實現接發、取送作業的無縫銜接,減少貨物非作業等待時間,為中歐班列的高效準點開行提供堅強運輸保障。此外,成都國際鐵路班列有限公司安排專人對接,在中歐班列艙位持續緊張的狀況下,積極協調艙位調整,保障其優先發運,并在貨物裝箱、轉運、通關查驗等環節提供“一站式”綜合保稅區服務,全力助推外貿發展,促進產業鏈供應鏈穩定。
作者: 來源:錦觀新聞
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