其中，能源綠色低碳轉型行動方面：大力發展可再生能源。加快提升省內可再生能源利用比例。大力促進具備條件的風電和光伏發電快速規模化發展，加大具有資源優勢的地熱能開發利用力度。因地制宜發展農林生物質發電、垃圾焚燒發電，鼓勵生物質直燃發電向熱電聯產轉型，積極探索開展區域智慧能源建設，形成多能互補的能源格局。因地制宜開發水能，做好水電挖潛增容工作。落實新增可再生能源消費不納入能源消費總量考核。到2030年，新能源發電總裝機容量達到4000萬千瓦以上。

構建新型電力系統。推動構建現代化新型能源電力系統，大力提升電力系統綜合調節能力。加快平江、安化抽水蓄能電站建設進度，推動已納入國家規劃的抽水蓄能項目能開盡開。加快靈活調節電源建設，因地制宜建設天然氣調峰電站。積極建設堅強電網主網架、智能配電網和微網，適應高比例可再生能源消納。建立完善全省電力需求響應機制，引導自備電廠、工商業可中斷負荷、電動汽車充電網絡參與系統調節。開展省、市、縣三級和園區源網荷儲一體化建設。積極發展“新能源+儲能”模式，促進能源集約利用，解決棄水、棄風、棄光問題。支持分布式新能源合理配置儲能系統，加快新型儲能示范推廣應用，加強儲能電站安全管理。到2025年，新型儲能實現規模化應用。到2030年，抽水蓄能電站裝機容量達到2000萬千瓦左右。

交通運輸綠色低碳行動包括：加快低碳智慧交通基礎設施建設。將綠色低碳理念貫穿于交通基礎設施規劃、建設、運營和維護全過程，降低全生命周期能耗和碳排放。推動交通基礎設施全要素、全周期數字化改造升級，開展“綠色公路”和“綠色港口”項目建設。加快新能源交通配套設施建設，推進充（換）電設施、配套電網、加氣站、加氫站等基礎設施建設，力爭高速公路、普通國省道服務區充（換）電設施全覆蓋。全面推廣高速公路等隧道、橋梁和碼頭智能綠色照明，推動公路、鐵路等沿線合理布局光伏發電儲電設施。推廣智能網聯主動式公交優先系統，提升智能駕駛產業化應用水平。到2030年，民用運輸機場場內通用車輛裝備等力爭全面實現電動化。