提及以風、光為代表的新能源十年來的發展成就，離不開儲能技術和產業的支持助力。新能源出力的隨機性和波動性為電力系統帶來安全運行風險，儲能是應對這一風險的重要技術手段。可以說，我國要實現“雙碳”目標，離不開儲能和新能源的“攜手前行”。

當前，抽水蓄能技術成熟、經濟性優，具備大規模開發條件。早在2012年，我國抽水蓄能裝機規模即已突破2000萬千瓦。

截至2021年底，我國已投產抽水蓄能電站總規模3639萬千瓦，在建抽水蓄能電站總規模6153萬千瓦，已建、在建規模均居世界首位。相繼規劃建設了仙居、長龍山、清遠、深圳、陽江、豐寧、敦化等一批具有世界先進水平的抽水蓄能電站，積累了豐富的工程經驗，具備了規劃、設計、施工、裝備制造、運行維護等全產業鏈整合能力。無論在抽水蓄能裝機容量還是在工程技術水平等方面，我國都處于世界領先地位。

近年來，我國同時加強新型儲能產業技術創新和政策機制建設，通過加強宏觀引導、實施試點示范、加強項目全過程管理等措施，鋰離子電池、液流電池、壓縮空氣等多種儲能實現技術突破和示范應用，建成較為完善的產業鏈體系。先后印發《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》《新型儲能項目管理規范（暫行）》和《“十四五”新型儲能發展實施方案》，積極推動新型儲能技術和產業健康、有序發展。

在一系列利好政策的推動和市場需求持續旺盛的拉動下，我國新型儲能市場呈現爆發式增長。以儲能型鋰離子電池為例，2021年產量達3200萬千瓦時，同比增長146%，儲能鋰離子電池企業普遍進入訂單爆滿、產能不足與計劃大幅擴產的狀態。其中，寧德時代以接近25%的市場份額排名全球第一，比亞迪緊隨其后。

截至2021年底，我國新型儲能累計裝機規模超過400萬千瓦，位居世界前列；多種技術路線齊頭并進，鋰離子電池技術不斷成熟完善，鈉離子電池快速興起，壓縮空氣儲能首次并網運行，液流電池、飛輪儲能等新技術嶄露頭角；各地積極布局，大力推動試點示范，探索新型儲能應用和運營模式，取得了較大的發展成就。