對城市而言，新能源產業是推動區域經濟轉型與可持續發展的重要引擎。

6月19日上午，2023世界新能源博覽會在常州開幕。同期發布的《2023胡潤中國新能源產業集聚度城市榜》（以下簡稱“榜單”）顯示，常州的投資熱度集聚度蟬聯全國第一。

作為新能源產業投資重鎮之一，常州市相關發言人介紹，常州市正著力開展新能源應用推廣工作，加快推進《常州市推進新能源之都建設政策措施》落地落實。具體來看，主要體現在三個方面，新能源發電量質并重，取得快速發展；新能源汽車車樁相適，數量穩步提升；儲能項目多點開花，體系初見成效。

多地競逐“新能源之都”

以光伏、鋰電、新能源車為代表的“新三樣”正逐步成為支撐我國出口的主要力量。今年一季度，我國新能源汽車、太陽能電池、鋰電池“新三樣”產品合計出口2647億元，同比增長67%。隨著全球綠色轉型持續推進，中國有望從世界最大的化石能源進口國，轉型為世界最大的可再生能源技術裝備出口國。

胡潤百富董事長兼首席調研官胡潤表示：“光伏產業最近表現亮眼。雖然全球經濟形勢嚴峻，但受到全球能源轉型的強勁需求推動，今年一季度對光伏開發的投資逆勢而上，全球光伏融資達84億美元，同比增長11%。國際能源署預計2023年太陽能產業投資將首次超過石油。”

中國的新能源產業尤其是光伏產業同樣飛速發展。去年8月，中國光伏發電裝機首次超越風電。今年一季度，全國光伏新增規模同比增長155%，相當于去年上半年新增裝機的總和。中國電力企業聯合會預測，中國光伏裝機總量將在2023年正式超越水電，成為全國第二大電源。

在這一輪新能源浪潮中，不僅是技術與創新、產品與產能的刀光劍影，城市之間也在競逐“新能源之都”的稱號。

胡潤指出，“對城市而言，新能源產業是推動區域經濟轉型與可持續發展的重要引擎。新能源企業聚集程度的高低，反映了城市創新能力和產業環境的優劣，也直接影響著城市的發展潛力和競爭力。”

去年以來，有幾個大型投資事件值得關注，比如，沈陽集中簽約53個新能源及節能環保項目，總投資1480億元；溫州1258億元新能源產業重大項目集中簽約；56個新能源智能網聯汽車項目落戶武漢，總投資1120億元。

榜單共列舉了新能源產業集聚度最高的中國城市50強。其中，華東區域在新能源領域擁有一定的優勢，上榜城市中有25個來自華東，占據榜單一半席位。江蘇依然是新能源集聚度最高的省份，共10個城市上榜，一個省就占據了整個榜單的五分之一，前五名中江蘇占據2個，分別是蘇州和常州。

除了江蘇，江西和內蒙古也值得關注。江西去年只有一個城市上榜，今年有3個。內蒙古去年沒有城市上榜，今年有2個。這也反映出，這兩個省份在最近一段時間對新能源的關注和投入是明顯增強的。另外，常州在今年的榜單中位居第四，也是唯一入圍前十的二線城市。

呼吁避免同質化競爭

競爭日趨白熱化的當下，鋰電行業正面臨“左手產能過剩，右手同質化問題突出”的現象。中國工程院院士歐陽明高預計，到2025年，中國鋰電池產能規劃將超過3000吉瓦，但是全球鋰電池市場需求卻僅為1200吉瓦，產能過剩明顯。

如何促進產業的健康發展，引發業內專家熱議。在6月19日下午與2023世界新能源博覽會同期舉辦的“智匯新能源之都·院士專業懇談會”上，多位與會院士對行業過剩問題發表了觀點。

上游鋰資源價格大幅度提高，對中下游企業的擠壓、產業鏈的均衡發展具有一定的影響。


作者：費心懿 來源：21世紀經濟 責任編輯：jianping