國家能源局：打造新能源產業創新鏈 培育經濟新動能
“追風逐日”的新能源為高質量發展的進程注入了源源不斷的動力，展望未來，如何在能源領域培育新質生產力？產業鏈的升級又將激發怎樣的新動能？對此，我們也專訪了國家能源局副局長何洋，來聽聽他的解讀。
今年以來，我國新能源產業鏈屢屢打破世界記錄。全球首臺16兆瓦國產化的海上風電機組成功并網發電，海上18兆瓦機型將于年底下線，陸上15兆瓦機型已發布。光伏高效電池轉換效率持續提高，中國量產先進高效電池轉換效率已達到25.5%，晶硅電池研發最高效率達到26.81%，晶硅-鈣鈦礦疊層電池轉換效率達到31.8%。
國家能源局副局長 何洋：我們要持續鞏固提升我國新能源產業國際競爭力，通過加強風電、光伏、前沿性、顛覆性技術攻關來搶占未來新能源發展技術制高點，在大型風電光伏基地項目和海上風電基地項目等重大工程中推進新能源工程技術創新及應用。
在能源領域打造未來產業，新動能在哪里？以新型儲能為例，它也是能源科技進步下誕生的新興行業，在未來具有廣闊的市場空間。截至2023年9月底，全國已投運新型儲能項目累計裝機規模超過2100萬千瓦，今年新投運裝機規模超過1200萬千瓦。
國家能源局副局長 何洋：從投資規模來看，如果按同期市場價格測算，新投運的新型儲能項目拉動的直接投資超過500億元。
此外，我國將積極培育新能源發展新模式、新業態，加大構網型新能源、可再生能源局域網微網、分布式新能源發電交易、可再生能源離網制氫、制氨等試點示范力度。
國家能源局副局長 何洋：通過這些新模式、新業態打造一批零碳電廠、零碳園區，進一步催化和激發新能源作為新質生產力的新活力，形成綠色可持續的增長新動能。
作者： 來源：央視新聞 責任編輯：jianping
今年以來，我國新能源產業鏈屢屢打破世界記錄。全球首臺16兆瓦國產化的海上風電機組成功并網發電，海上18兆瓦機型將于年底下線，陸上15兆瓦機型已發布。光伏高效電池轉換效率持續提高，中國量產先進高效電池轉換效率已達到25.5%，晶硅電池研發最高效率達到26.81%，晶硅-鈣鈦礦疊層電池轉換效率達到31.8%。
國家能源局副局長 何洋：我們要持續鞏固提升我國新能源產業國際競爭力，通過加強風電、光伏、前沿性、顛覆性技術攻關來搶占未來新能源發展技術制高點，在大型風電光伏基地項目和海上風電基地項目等重大工程中推進新能源工程技術創新及應用。
在能源領域打造未來產業，新動能在哪里？以新型儲能為例，它也是能源科技進步下誕生的新興行業，在未來具有廣闊的市場空間。截至2023年9月底，全國已投運新型儲能項目累計裝機規模超過2100萬千瓦，今年新投運裝機規模超過1200萬千瓦。
國家能源局副局長 何洋：從投資規模來看，如果按同期市場價格測算，新投運的新型儲能項目拉動的直接投資超過500億元。
此外，我國將積極培育新能源發展新模式、新業態，加大構網型新能源、可再生能源局域網微網、分布式新能源發電交易、可再生能源離網制氫、制氨等試點示范力度。
國家能源局副局長 何洋：通過這些新模式、新業態打造一批零碳電廠、零碳園區，進一步催化和激發新能源作為新質生產力的新活力，形成綠色可持續的增長新動能。
作者： 來源：央視新聞 責任編輯：jianping
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