“未來隨著全球對于清潔能源需求的不斷增長以及中國新能源產業競爭力的持續提升，預計中國對東南亞的新能源產品出口將繼續保持增長態勢。”日前發布的一份報告稱。

　　這份名為《新能源企業“出�！毕盗兄畵P帆東南亞》的報告由畢馬威中國發布。其中指出，一方面，內外部因素驅動新能源企業積極尋求“出海”機會；另一方面，東南亞市場正有力吸引中國新能源企業，越南、印尼等國有望成為中企“出�！睙衢T目的地。

　　數據顯示，2023年，作為中國高技術附加值的綠色轉型產品，新能源汽車、鋰電池、太陽能電池這外貿出口“新三樣”走俏海外。另有研究機構發布數據稱，今年1月至3月，中國蓄電池出口量超過10萬個，同比增長4.9%。

　　“全球能源與交通變革正在進入深水區，探索多元化的電池體系已經成為業界共識�！蹦推�(NPP)新能源董事長騰飛介紹說，他們研發生產的閥控式鉛酸蓄電池、新能源鋰電池及鋰電池電芯等產品，在新加坡、菲律賓、馬來西亞、印尼等國受到廣泛認可。特別是在近日舉行的“2024越南—東盟經濟合作論壇”上，獲得“東盟五強品牌”獎項。

　　據報道，此次論壇旨在加強越南同東盟其他國家之間的經濟交流與合作，同時鼓勵為越南及東盟經濟作出貢獻的跨國企業。

　　前述報告同時提醒，新能源企業“出海”東南亞面臨一些挑戰，比如，東南亞國家能源轉型中政策的不明確性會潛在影響投資者的投資預期，技術型創業企業面臨“融資難”等。

　　報告建議，新能源企業“出�！睍r要熟悉當地政策與法規差異，拓寬融資渠道，并通過供應鏈多元化和本土化雙輪驅動提升供應鏈韌性。(張素)

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