華北高速9月17日晚間發布公告,公司與相關企業共同簽署了光伏電站開發運營合作意向書。意向稱,未來兩年,項目的裝機規模總量不低于200mw。 根據合作意向,約定甲方包括公司與招商新能源集團有限公司等,是光伏電站的投資運營商,乙方包括南瑞(福建)電力設
華北高速9月17日晚間發布公告,公司與相關企業共同簽署了光伏電站開發運營合作意向書。意向稱,未來兩年,項目的裝機規模總量不低于200mw。
根據合作意向,約定甲方包括公司與招商新能源集團有限公司等,是光伏電站的投資運營商,乙方包括南瑞(福建)電力設計有限公司和江蘇蘇美達能源環境科技有限公司,是光伏電站的設計施工總承包建設方,丙方是國電光伏有限公司,是電站建設總承包管理方,丁方包括江蘇永能新能源投資有限公司和中能國電新能源開發投資江蘇有限公司,是光伏電站項目的開發商,戊方是國電蒙電新能源投資有限公司,是光伏電站的專業運維方。
公司表示,為發揮各方優勢,實現合作共贏,積極推動光伏電站開發相關工作的開展。項目開發期間由丁方100%持有(甲方參與開發的除外),其形成資產的所有權和一切權益歸屬于為其專門設立的目標公司所有。目標公司是目標項目前期籌建、投資、建設和運營的唯一法律實體。未來兩年,項目的裝機規模總量不低于200mw。另外,目標公司股權收購價款以全投資內部收益率不低于9%為前提,根據項目最終確定的上網電價、預計可能的運維費等數據進行測算。
記者注意到,去年11月,公司在主營業務乏力的情況下,華北高速就轉投光伏領域,出資2.25億元收購了收購江蘇徐州豐縣23.8MW光伏電站50%股權。公司今年中報顯示,該電站實現營收3154.3萬元,營業成本1139.7萬元,毛利率達63.87%,投資取得了不錯收益。
對于公司投資光伏的定位,公司相關人士表示,公司將“一主兩翼”確定為自己的發展戰略,“一主”是指以堅持公路資產發展為主營業務,“兩翼”是指公司在智能交通領域以及國家政策扶持的新領域行業中的發展。投資光伏項目是公司在新領域行業中的介入,至于光伏項目在公司業務發展中扮演什么角色,取決于公司在該領域的發展情況。將來隨著投資項目在光伏領域中的穩步推進,光伏項目在公司業務板塊中定位和作用也就逐步確定了。
對于光伏項目運營風險的應對,上述人士表示,現在項目的防范架構有三層,第一層是 EPC 建設方,保障八年的電站質量;第二層是運維方,在 EPC 保障措施的基礎上做相應的電量擔保保障;第三層為出讓方,出讓方相當于是一個兜底保障。總體來說,公司在應對風險方面一直是致力于將投資風險最小化。
此前公司在接待投資者調研時曾表示,如果將來分布式電站可以滿足公司對于投資收益等要求,那么公司就會去考慮投資分布式電站。
作者: 來源:中國證券網
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