這座太陽能熱電站于2012年1月25日正式投入全功率運(yùn)行，并把5000KW的電能并入電網(wǎng)。于去年年底投入運(yùn)行的這座熱電廠是第一個槽電式太陽能電廠，而且是直接使用槽中產(chǎn)生的​​蒸汽驅(qū)動渦輪機(jī)發(fā)電。來自德國航空航天中心（DLR）的研究人員參加了包括各組件的研發(fā)以及整體方案設(shè)計工作。該電廠的集熱器是由德國Solarlite公司鋪設(shè)，而運(yùn)營商則是泰國能源供應(yīng)商泰太陽能公司。

　　以水代油
　　“通過這套系統(tǒng)， DLR所從事的長期的拋物槽直接汽化研究終于在商業(yè)項目中開花結(jié)果”， DLR太陽能研究所負(fù)責(zé)人羅伯特.波茲-帕爾（Robert Pitz-Paal）教授說。槽式反射鏡匯集太陽能的吸熱管中流動的是水​​而不是熱油。吸熱管承受著30帕的壓力，這使其中產(chǎn)生的蒸汽溫度可達(dá)330攝氏度。 “熱量直接通過水傳播可以提高電站的過程溫度以及轉(zhuǎn)換效率。長期而言，這種太陽能汽化模式可以降低太陽能熱電站的運(yùn)行成本”，皮茲-帕爾在介紹這種工藝優(yōu)點(diǎn)的時候說。