曬6-8小時太陽能跑20公里

機(jī)電學(xué)院學(xué)生制作的光伏“躺車”，讓人可以躺著騎行

　　近日，常州機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉辦大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)意展，共有560多件作品報名參展。其中，有用硬紙板制成的座椅、報刊架，還有用紙巾粘制而成的華麗婚紗。最讓人嘖嘖稱奇的是構(gòu)造特別的太陽能“躺車”，讓人可以躺著騎行，并能依靠太陽光能提供動力，環(huán)保節(jié)能。

　　躺車的發(fā)明者周建軍、殷梓君、王倩和董琪，說起制作躺車的情景時依然很興奮。他們說，之前在網(wǎng)上看到綠色能源飛機(jī)的一些報道，在常州大學(xué)城的校園內(nèi)，也經(jīng)常碰見新能源的電動汽車，覺得如果能把綠色光能與日常普通人都能接觸的交通工具結(jié)合起來，會更有普及意義�！坝谑�，造一臺新能源驅(qū)動的自行車，成為我們最初的創(chuàng)想。而學(xué)院電氣系恰好有光伏實驗室，我們就更加躍躍欲試了。”

　　但他們學(xué)的是電子、光伏相關(guān)專業(yè)，對車輛機(jī)械構(gòu)造等方面的知識相對陌生。因此，在設(shè)計太陽能板的數(shù)量和安裝結(jié)構(gòu)遇上了難題。“如果組件太小會導(dǎo)致動力不足，如果安裝過大或過多，又會導(dǎo)致重心不穩(wěn)。”周建軍說，這讓他們花了不少功夫�，F(xiàn)在小巧舒適的“躺車”，是在綜合考慮了舒適度、安全、承重力和動力等各方面因素之后的結(jié)果。

　　指導(dǎo)教師朱小剛向記者闡述了工作原理：“主要依靠車尾部位安裝的光伏板收集太陽能，將其通過控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為電力，儲存在蓄電池中，再經(jīng)驅(qū)動系統(tǒng)讓車行駛起來�！�

　　據(jù)介紹，躺車可以選擇人力、電力驅(qū)動，也可人力、電力共同使用。在光照充沛的條件下，日照6-8小時可完成充電，續(xù)航里程不低于20公里，電動行駛的速度不低于20公里/小時。另外，為了行駛安全，“躺車”的車頭上還安裝了相應(yīng)的LED照明燈和轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)。