隨著自動駕駛技術的應用，特斯拉公司（Tesla Inc．）漸漸進入公眾視線，其創始人埃隆·馬斯克也開始被人們所熟知。然而，馬斯克的成就不僅僅局限于特斯拉創始人。馬斯克沒有專注于某一個領域，他還關注互聯網、清潔能源、太空等影響人類未來發展的領域。

 
　　1995年，馬斯克在入讀碩士學位的第二天決定離校創業。他和弟弟共同創辦了互聯網公司Zip2。不久，馬斯克便賣掉了該公司，創辦了一家在線金融服務和電子郵件支付業務公司X.com。2000年，X.com公司與Confinity（康菲尼迪）公司合并后更名為PayPal（貝寶），這就是“移動支付”的前身。

　　一直以來，馬斯克都沒有放棄幼時關于火箭飛船和太空旅行的夢想，他曾表示：“一定要想辦法把人類送上火星。”2002年6月，馬斯克成立SpaceX（太空探索技術公司），其創辦初衷是降低火箭發射成本、讓人類能在未來實現移民火星。經過3次失敗后，直到2008年9月第4次發射，馬斯克命名的火箭“獵鷹1號”成功進入軌道。

　　研究火箭的同時，馬斯克也做了其他事情。他遇到了電動汽車狂熱者斯特勞貝爾（Jeffrey Straubel），二人一拍即合，創建了特斯拉汽車。2004年，馬斯克出任該公司董事長，不久后又擔任首席執行官；馬斯克還和自己的表兄弟一起做了一個名為“太陽城”的清潔能源項目。

　　目前，SpaceX成為航空航天業最穩定的運營商，特斯拉已是全球最暢銷的純電動豪華汽車，太陽城也是最大的消費者商用太陽能(3.500, -0.01, -0.28%)電池板安裝供應商。馬斯克對自己產業的未來十分樂觀。

　　成功的背后，承載的是汗水。馬斯克將工作看得比任何事情都重要，對員工也要求嚴格，“我們正在改變世界、改變歷史，如果你不打算全力以赴，那你就別干了。”馬斯克說。如果員工找借口，他會說：“好吧，這個項目與你無關了。你的工作也由我來做，我都可以完成。”

　　馬斯克總是充滿激情地討論著汽車、太陽能板和電池，因為他堅信科學技術能真正改善人類的生活。

原標題：人民日報海外版談馬斯克：敢于跨界的工作狂