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    年產(chǎn)值或超50億!惠州這個項目將改變?nèi)騽恿﹄姵毓⿷窬?

    2019-09-25 09:25:01 太陽能發(fā)電網(wǎng)
    "一個全球領先的動力電池生產(chǎn)基地即將誕生。"惠州億緯鋰能股份有限公司董事長、總裁劉金成在動工儀式上說。該項目的誕生將打破全球動力電池長期被外企壟斷的局面,迅速提高國產(chǎn)動力電池在全球的市場占有率,改變目前全球市場供應格局。而對惠州來說,該項目更重要的意義在于,這是中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園首個中韓大型合作項目,將為惠州引

    "一個全球領先的動力電池生產(chǎn)基地即將誕生。"惠州億緯鋰能股份有限公司董事長、總裁劉金成在動工儀式上說。


    該項目的誕生將打破全球動力電池長期被外企壟斷的局面,迅速提高國產(chǎn)動力電池在全球的市場占有率,改變目前全球市場供應格局。


    而對惠州來說,該項目更重要的意義在于,這是中韓(惠州)產(chǎn)業(yè)園首個中韓大型合作項目,將為惠州引入更多韓資優(yōu)質(zhì)項目、推動惠韓產(chǎn)業(yè)合作更上一層樓奠定更加堅實的基礎。



    億緯集能軟包動力電池二期項目加緊建設。惠州報業(yè)全媒體記者楊建業(yè) 攝


    該項目進展如何?


    億緯鋰能在全國多地均有生產(chǎn)基地,


    為何把這一前景廣闊的朝陽產(chǎn)業(yè)布局惠州?


    前景好


    投產(chǎn)后可為12萬輛新能源汽車供應電池


    記者在億緯集能軟包動力電池二期項目建設工地看到,施工車輛發(fā)出轟隆響聲,工人堅守崗位緊張施工。到明年第三季度,這個業(yè)界期待的項目將正式投產(chǎn)。


    億緯集能項目部總監(jiān)、從美國亞利桑那大學材料科學與工程專業(yè)畢業(yè)的鄧昊昆博士介紹,項目主要面向高端新能源乘用車市場,生產(chǎn)汽車用軟包電池芯、模組和儲能等產(chǎn)品,明年年底將實現(xiàn)滿產(chǎn)運營,建成后預計實現(xiàn)年產(chǎn)值超50億元,年稅收超2億元,帶動直接就業(yè)超1000人、間接就業(yè)超2000人。


    億緯集能軟包動力電池項目共規(guī)劃兩期。一期項目規(guī)劃3GWh軟包動力電池工廠,已于去年4月10日建成投產(chǎn),今年已達到3GWh產(chǎn)能規(guī)模。加上二期項目規(guī)劃5.8GWh產(chǎn)能規(guī)模,到明年年底,億緯集能軟包電池總產(chǎn)能規(guī)模將達到8.8GWh,年銷售規(guī)模達到50億~60億元。


    “現(xiàn)在我們能為3萬~4萬輛新能源汽車供應電池,明年投產(chǎn)后能為12萬輛新能源汽車供應電池。”鄧昊昆認為,屆時將對全球的動力電池供應格局產(chǎn)生巨大影響。


    信心足


    爭當全球動力電池領域最有影響力供應商


    對于億緯鋰能乃至動力電池整個產(chǎn)業(yè)而言,億緯集能軟包動力電池二期項目具有里程碑意義。


    “過去,在動力電池領域,幾乎是外企的天下,這個項目的投產(chǎn)將打破壟斷格局,為中國動力電池奏出最強音。”鄧昊昆介紹,從技術(shù)角度而言,項目投產(chǎn)后,意味著億緯鋰能的技術(shù)和研發(fā)能力得到國際一流車企客戶的認可,對于一家以技術(shù)創(chuàng)新為核心競爭力的企業(yè)而言,這是極大的鼓舞和肯定。


    目前,億緯鋰能與全球豪車制造商之一的戴姆勒股份公司簽訂多年供貨協(xié)議,產(chǎn)品綜合性能已獲認可,今年已進入大規(guī)模批量供貨階段。今年3月,億緯鋰能收到全球第五大汽車集團——現(xiàn)代起亞發(fā)出的供應商選定通報,未來6年的訂單預計需求達13.48GWh。在國內(nèi),億緯鋰能還和小鵬汽車、合眾汽車達成長期合作協(xié)議。


    “產(chǎn)品正處于供不應求狀態(tài),此次軟包電池二期項目動工,正是為了滿足國際知名車企客戶快速增長的需求而布局,但市場前景遠遠不止這些。”對此,鄧昊昆深信不疑。


    億緯集能有何信心在激烈的角逐中贏得市場?鄧昊昆認為,底氣首先來源于億緯鋰能積累多年的技術(shù)沉淀和生產(chǎn)管理能力,其二就是國內(nèi)強大的工業(yè)基礎和極其完整的產(chǎn)業(yè)鏈配套能力。“我們有信心做全球最好的電池,成為全球動力電池領域最有影響力的供應商。”


    營商環(huán)境好 企業(yè)發(fā)展快


    億緯鋰能在湖北等地均有生產(chǎn)基地,在軟包電池二期項目落戶前,蘇州、西安等城市都向他們拋來橄欖枝,為何最終選擇了惠州仲愷高新區(qū)?


    對此,鄧昊昆認為,惠州處于粵港澳大灣區(qū)腹地,港口機場交通發(fā)達,為產(chǎn)品出口提供了天然優(yōu)勢,本身就“自帶光環(huán)”。此外,珠三角有著特別完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套。


    “在這里,我們可以更好地把原有的生產(chǎn)制造、管理、研發(fā)經(jīng)驗復制和傳遞到新項目,所以惠州理所當然就是擴大產(chǎn)能的首選之地。”鄧昊昆說,惠州是億緯鋰能的發(fā)源地,也是“福地”。


    “但是更吸引我們的還是惠州的營商環(huán)境。”鄧昊昆舉例,項目土地提前3個多月交付,本來公司預計要到6月才能動工建設,沒想到3月份就動工,為企業(yè)爭取了寶貴時間。今年以來,惠州開展解決企業(yè)困難“直通車”活動,實實在在地為企業(yè)解決實際困難,并大力落實國家、省、市的減稅降費政策、科研經(jīng)費補貼等政策。



    作者: 來源:惠州新聞 責任編輯:jianping

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