德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所ISE聲稱,研發基于硅的III-V族單片式三結太陽能電池的轉換效率達到了35.9%。該電池外部看起來像一個具有兩端結構的設備,它是用III-V族半導體層在原子水平上與硅子電池連接而成的。該電池可能用于電力驅動的飛機和無人機。該研究所稱:“在地面AM1.5g光譜下測得的這一數值創造了新的世界紀錄,并證明了硅基
德國弗勞恩霍夫太陽能系統研究所ISE聲稱,研發基于硅的III-V族單片式三結太陽能電池的轉換效率達到了35.9%。
該電池外部看起來像一個具有兩端結構的設備,它是用III-V族半導體層在原子水平上與硅子電池連接而成的。該電池可能用于電力驅動的飛機和無人機。
該研究所稱:“在地面AM1.5g光譜下測得的這一數值創造了新的世界紀錄,并證明了硅基串聯光伏的潛力。”該電池從外部看像一個具有兩端結構的設備,它是用III-V族半導體層建造的,這些層在原子水平上與硅子電池相連。實現創紀錄的電力轉換效率的關鍵是在中間電池中使用了一種基于磷化鎵-銦-砷化物(GaInAsP)的半導體材料。研究員Patrick Schygulla說:“新材料使我們能夠進一步提高電荷載體的壽命,從而實現更高的電池電壓。很高興看到我們的材料開發成功地促進了III-V//Si三結太陽能電池的改進。”科學家們表示這種電池可能會被用于電力驅動的飛機和無人機。
近日,弗勞恩霍夫研究所為一種直接在硅上生長的III-V族串聯太陽能電池實現了25.9%的轉換效率率。這種電池是效率為34.5%的III-V族太陽能電池的改進版,該電池是通過一種被稱為直接晶圓粘接的工藝制造的,其中III-V族層首先沉積在鋁砷化鎵(GaAs)基板上,然后壓在一起。生產基于III-V族元素化合物的太陽能電池的成本(根據它們所屬的元素周期表的組別命名)已經將這種設備限制在利基應用中,包括無人機和衛星,在這些應用中,低重量和高效率是比所產生的能量的成本更緊迫的問題。芬蘭坦佩雷大學的研究人員最近開發了一種III-V族多結太陽能電池,據稱它有可能達到接近50%的電力轉換效率。美國國家可再生能源實驗室(NREL)去年宣布,利用III-V材料的串聯電池裝置的效率為32.9%。
作者: 來源:微鋰電
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