澳科學(xué)家用太陽(yáng)能板為特斯拉供電
據(jù)路透社周三報(bào)道，澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的幾位科學(xué)家正在測(cè)試一種印刷太陽(yáng)能電池板，他們計(jì)劃從今年 9 月開始讓它為一輛特斯拉汽車提供動(dòng)力，以完成一段約1.5萬(wàn)公里的旅程，并希望借此機(jī)會(huì)讓公眾思考如何幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃用18塊、每塊長(zhǎng)18米的印刷塑料太陽(yáng)能電池板為特斯拉電車提供動(dòng)力，當(dāng)汽車需要充電時(shí)，它們就會(huì)在汽車旁
據(jù)路透社周三報(bào)道，澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)的幾位科學(xué)家正在測(cè)試一種印刷太陽(yáng)能電池板，他們計(jì)劃從今年 9 月開始讓它為一輛特斯拉汽車提供動(dòng)力，以完成一段約1.5萬(wàn)公里的旅程，并希望借此機(jī)會(huì)讓公眾思考如何幫助應(yīng)對(duì)氣候變化。該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃用18塊、每塊長(zhǎng)18米的印刷塑料太陽(yáng)能電池板為特斯拉電車提供動(dòng)力，當(dāng)汽車需要充電時(shí)，它們就會(huì)在汽車旁邊將太陽(yáng)能板鋪展開，吸收陽(yáng)光。據(jù)悉，該印刷太陽(yáng)能電池板是一種很輕的層壓塑料，制造成本每平方米不到10美元。這些電池板是在一個(gè)最初用于打印葡萄酒標(biāo)簽的商用打印機(jī)上打印出來(lái)的。
作者： 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：jianping
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