【world energy網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道】白宮已簽署一項(xiàng)行政命令,即到 2030 年,美國(guó)制造的電動(dòng)汽車 (EV) 銷售份額達(dá)到 50%,行政令一出,人們不禁擔(dān)憂,美國(guó)能否在生產(chǎn)出這么多電動(dòng)汽車的同時(shí),提供相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施支持大量電動(dòng)汽車上路。
因此,國(guó)會(huì)去年通過了《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》(Infrastructu
【world energy網(wǎng)4月22日?qǐng)?bào)道】白宮已簽署一項(xiàng)行政命令,即到 2030 年,美國(guó)制造的電動(dòng)汽車 (EV) 銷售份額達(dá)到 50%,行政令一出,人們不禁擔(dān)憂,美國(guó)能否在生產(chǎn)出這么多電動(dòng)汽車的同時(shí),提供相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施支持大量電動(dòng)汽車上路。
因此,國(guó)會(huì)去年通過了《基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)法案》(Infrastructure Investment and Jobs Act),為該問題提供了一些解決方案,批準(zhǔn)了75億美元的項(xiàng)目,旨在鼓勵(lì)發(fā)展全國(guó)電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)。今年2月10日,美國(guó)交通部(U.S. Department of Transportation)發(fā)布了詳細(xì)指導(dǎo)意見,向所有電動(dòng)汽車市場(chǎng)參與者明確資助方式、時(shí)間,邁出了由國(guó)會(huì)授權(quán)向可運(yùn)營(yíng)充電站轉(zhuǎn)變的必要第一步。
上月31日,美國(guó)總統(tǒng)拜登于向國(guó)防部長(zhǎng)下達(dá)指示,援引《國(guó)防生產(chǎn)法》(DPA),鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)用于汽車、電動(dòng)汽車、固定電力存儲(chǔ)等領(lǐng)域大容量電池所需的關(guān)鍵礦物。
這一決定是對(duì)拜登-哈里斯政府長(zhǎng)期以來的擔(dān)憂做出的直接回應(yīng)。拜登-哈里斯政府一直擔(dān)心,現(xiàn)有大容量電池生產(chǎn)供應(yīng)鏈和國(guó)內(nèi)能力不足以滿足目前和預(yù)計(jì)產(chǎn)量,以及國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的消費(fèi)者需求。
這也是為了緩解美國(guó)對(duì)外石油依賴,助力美國(guó)快速過渡到清潔能源。隨著美國(guó)禁止從俄羅斯進(jìn)口石油、液化天然氣和煤炭——去年從俄羅斯進(jìn)口原油和成品油接近70萬桶/天——電動(dòng)汽車主導(dǎo)的運(yùn)輸行業(yè)的未來將面臨更大壓力。白宮表示:“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,想避免高油價(jià),不應(yīng)提高而非減緩向清潔能源過渡進(jìn)程。”
《國(guó)防生產(chǎn)法》最初于1950年頒布,現(xiàn)在用于加強(qiáng)、支持國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害、恐怖襲擊和其他國(guó)家緊急情況的恢復(fù)、準(zhǔn)備工作。前總統(tǒng)特朗普利用《國(guó)防生產(chǎn)法》資助國(guó)內(nèi)稀土元素生產(chǎn)(稀土元素是一種用于軍用級(jí)產(chǎn)品的礦物。)以及清潔能源技術(shù)發(fā)展。
根據(jù)《國(guó)防生產(chǎn)法》,總統(tǒng)可要求企業(yè)優(yōu)先考慮并接受必要的材料和服務(wù)合同,以促進(jìn)國(guó)防發(fā)展,激勵(lì)國(guó)內(nèi)工業(yè)基地?cái)U(kuò)大關(guān)鍵材料和貨物的生產(chǎn)和供應(yīng),還可與私營(yíng)企業(yè)建立自愿協(xié)議。總統(tǒng)可以將這些權(quán)力授權(quán)給各部門、機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人。
拜登總統(tǒng)的決定再次表明美國(guó)政府對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決心,并有可能對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
目前,美國(guó)制造電動(dòng)汽車電池所需礦產(chǎn)和材料在很大程度上依賴進(jìn)口。這些礦物通常包括鋰、鎳、石墨、鈷和錳。
電動(dòng)汽車生產(chǎn)材料采購(gòu)貴,進(jìn)口貴,這阻礙了美國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除了2021年11月通過《兩黨基礎(chǔ)設(shè)施法》(Bipartisan Infrastructure Law)提供了重要融資機(jī)會(huì)之外,政府還承諾提高國(guó)內(nèi)采礦和電池生產(chǎn)能力。
通過這項(xiàng)法律,美國(guó)能源部(DOE)將為私營(yíng)部門申請(qǐng)人提供近29億美元資助,以促進(jìn)電池材料加工、制造和二次使用。感興趣的申請(qǐng)者目前正等待能源部門發(fā)布資助項(xiàng)目公告。
根據(jù)《基礎(chǔ)設(shè)施法》,交通部長(zhǎng)和能源部長(zhǎng)必須在制定《基礎(chǔ)設(shè)施法》后的180天內(nèi)制定電動(dòng)汽車充電器適用的最低標(biāo)準(zhǔn)和要求。行業(yè)利益相關(guān)者預(yù)計(jì)這些標(biāo)準(zhǔn)將在5月初至5月中旬發(fā)布。
近年來,美國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)不斷發(fā)展,并簽署了DPA,頒布了《基礎(chǔ)設(shè)施法》。另外,美國(guó)能源部(DOE)發(fā)布了指導(dǎo)公告,并將于2022年5月公布相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。考慮到以上因素,白宮正履行競(jìng)選承諾,朝著汽車行業(yè)電氣化方向邁進(jìn)。
作者:廖夢(mèng)思 來源:能源輿情
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