太陽能電動汽車初創(chuàng)公司 Lightyear 公布了其第一款汽車 Lightyear 0(以前稱為 Lightyear One)的最終量產(chǎn)就緒設(shè)計。經(jīng)過六年的開發(fā),Lightyear 0 可在今年秋季首次交付之前訂購。
Lightyear 是一家位于荷蘭的電動汽車初創(chuàng)公司,專注于太陽能電動汽車 (SEV)。從一開始,該公
太陽能電動汽車初創(chuàng)公司 Lightyear 公布了其第一款汽車 Lightyear 0(以前稱為 Lightyear One)的最終量產(chǎn)就緒設(shè)計。經(jīng)過六年的開發(fā),Lightyear 0 可在今年秋季首次交付之前訂購。
Lightyear 是一家位于荷蘭的電動汽車初創(chuàng)公司,專注于太陽能電動汽車 (SEV)。從一開始,該公司就承諾從其第一輛汽車(最初名為 Lightyear One 的超高效旗艦 SEV)一次充電可行駛 450 英里。
光年一號的原型測試實現(xiàn)了幾個重要的里程碑。去年夏天,這家荷蘭汽車制造商展示了一款原型車, 一次充電可行駛 441 英里。在去年 10 月進行耐久性測試 后,Lightyear 聲稱其 SEV 原型將為計劃銷售的 946 名客戶設(shè)定電動汽車效率的新標準。
一號光年已更名為零號光年。Lightyear 在在線舉辦的全球首映活動后發(fā)布的新聞稿中分享了最終設(shè)計和新 Lightyear 0 命名法的消息。在這里,我們了解了 SEV 的一些最終確認規(guī)格,以及消費者(歐洲)何時可以駕駛。
得益于 Lightyear 的專利太陽能電池板技術(shù),Lightyear 0 將配備 5 平方米的雙曲面太陽能電池板。這種太陽能技術(shù)每天可以提供額外的 70 公里(約 44 英里)的額外續(xù)航里程,每年最多可提供 11,000 公里(6,835 英里)的續(xù)航里程。在 SEV 內(nèi)部,60 kWh 電池組一次充電可提供 625 公里(288 英里)的 WLTP 續(xù)航里程。結(jié)合太陽能,光年一號可以為駕駛員提供長達 695 公里(432 英里)的行駛里程。
Lightyear 指出,如果您在荷蘭平均每天通勤 50 公里,那么在幾天內(nèi)一次充電可以行駛超過 1,000 公里(620 多英里),這要歸功于增加的續(xù)航里程。太陽能電池板——光年 0 號的可持續(xù)性和效率的更多證據(jù)。
Lightyear 0 計劃于今年秋季在芬蘭投入生產(chǎn),預(yù)計最早于 2022 年 11 月首次交付。您現(xiàn)在可以在汽車制造商的網(wǎng)站上配置自己的 Lightyear 0,起價為 250,000 歐元(約合 265,000 美元)。正如我們之前報道的那樣,Lightyear 僅計劃生產(chǎn) 946 臺 Lightyear 0。
話雖如此,Lightyear 已經(jīng)開始推出第二款專為大批量生產(chǎn)而設(shè)計的 SEV 車型,起價約為 30,000 歐元(約合 32,000 美元)。該 SEV 之前被稱為光年二號,預(yù)計將于 2024 年底或 2025 年初投入生產(chǎn)。
作者: 來源:AutoNode
責任編輯:jianping